Снегоход в горах многие видят мельком: из окна кабинки, в ленте у знакомых, в рекламе у отеля. Мысль «надо бы попробовать» появляется почти у всех, а доходят до дела немногие. Останавливает обычно неясность, цена тут на втором месте: нужно ли уметь водить, не страшно ли ребёнку и что вообще происходит на такой прогулке.
Короткий ответ: водительских навыков не нужно, прогулка рассчитана как раз на тех, кто ни разу не сидел за рулём такой техники. Оговоримся сразу: снегоходы — не наша работа, мы учим кататься на лыжах и сноуборде. Но спрашивают о них постоянно, поэтому расскажем, как такие прогулки обычно устроены и что уточнить до брони.
Для многих семей такая прогулка становится единственным способом увидеть горы с непривычного ракурса: не со склона и не с окна кабинки подъёмника, а с открытого пространства, где слышен ветер и хрустит под полозьями снег. Детям такая поездка порой запоминается ярче первого занятия на лыжах. Нам не обидно: рёв мотора, снежная пыль и горы до горизонта в ясный день — сильный аргумент.
Как строится маршрут прогулки на снегоходе
Обычная прогулка на снегоходе — это не самостоятельная поездка куда глаза глядят, а заранее проложенный маршрут по определённым тропам вокруг курорта. Группа снегоходов едет цепочкой вслед за гидом, который знает дорогу, следит за погодой и держит комфортный для всех темп. Маршрут обычно включает смотровые точки с видом на горы и долину, где группа останавливается на несколько минут, чтобы отдохнуть и сделать фотографии. Сколько машин в колонне, зависит от организатора. Чем она длиннее, тем чаще остановки и медленнее темп — для семьи с ребёнком это скорее плюс.
Длительность таких прогулок различается: где-то это короткий выезд на час, где-то — более долгий маршрут с остановкой на горячий чай в середине пути. Перед стартом организатор обычно проводит короткий инструктаж прямо на месте: как трогаться, как тормозить, за что держаться пассажиру. Даже если летом гоняли на квадроцикле, слушайте инструктаж целиком: на укатанном снегу машина ведёт себя иначе, чем на грунте, и тормозной путь другой.
Скорость движения группы задаёт гид, и обгонять или вырываться вперёд собственной колонны на маршруте не принято: это не только вопрос дисциплины, но и способ не потерять дорогу в условиях, когда видимость в горах может резко ухудшиться. Новичка часто ставят сразу за гидом: так проще повторять его манёвры и держать дистанцию.
Почему едут только с гидом по разрешённым тропам
Кататься по горам на снегоходе где вздумается нельзя. Это правило безопасности, и придумано оно не для галочки. Вне размеченных троп легко выехать на участок с рыхлым глубоким снегом, под которым может скрываться камень, овраг или обрыв, незаметный сверху. Гид знает, где тропа проверена и укатана, а где начинается территория, закрытая для катания по вполне серьёзным причинам.
Разрешённые тропы прокладывают с учётом безопасности и для самих склонов: снегоходы не должны заезжать на трассы катания или мешать работе канатных дорог. Организаторы прогулок работают по согласованным маршрутам, и попытка свернуть в сторону от группы ради красивого кадра обычно быстро пресекается гидом — не из вредности, а потому что за пределами тропы никто не отвечает за то, что там под снегом.
Такая осторожность не делает прогулку менее впечатляющей. Тропы и так ведут туда, где красиво: вдоль леса, к смотровым точкам, куда пешком зимой идти пришлось бы долго. Сворачивать в сторону ради кадра смысла мало.
Кто ведёт снегоход, а кто сидит позади
Для семейной прогулки чаще всего используют вариант с двумя посадочными местами: один взрослый ведёт машину, второй сидит позади и держится за поручень или за водителя. Ребёнка обычно сажают именно пассажиром позади взрослого, а не отдельно за руль — управление снегоходом требует физической силы в руках и реакции, которых у детей ещё нет.
Пассажиру, кстати, тяжелее, чем кажется со стороны. На поворотах его мотает, держаться приходится всю дорогу, и сзади быстрее устают руки и мёрзнут колени. Если позади сидит ребёнок, взрослый за рулём едет тише, чем ехал бы один. Так и надо.
Для тех, кто вообще не хочет садиться за руль, у многих прокатов есть формат прогулки с персональным гидом-водителем: гость целиком остаётся пассажиром, а гид ведёт технику через весь маршрут. Этот вариант часто выбирают бабушки и дедушки, которые приезжают в горы вместе с детьми и внуками ради вида и общего впечатления, а не ради самого управления техникой.
Тёплая одежда и защита для поездки
Скорость снегохода создаёт встречный ветер куда сильнее, чем обычная прогулка пешком или неспешное катание на лыжах, и мёрзнет тело на такой прогулке заметно быстрее. Одевайтесь в несколько слоёв: термобельё, тёплую флисовую или пуховую прослойку и непродуваемую верхнюю одежду. Отдельное внимание — рукам и лицу: без плотных непромокаемых перчаток и защиты от ветра на лице через двадцать минут пути станет откровенно некомфортно. Маска или хотя бы очки нужны обязательно: снежная пыль от впереди идущей машины летит прямо в глаза.
Шлем на большинстве прогулок выдают организаторы, и отказываться от него не стоит даже на короткий маршрут: снегоход способен разогнаться быстрее, чем кажется на вид, а трасса иногда идёт по неровному насту. Ребёнку важно заранее объяснить, зачем нужен шлем и почему руки на протяжении всей поездки должны оставаться на поручне, а не тянуться к красивым видам вокруг.
Какие вопросы задать организатору заранее
Перед бронированием стоит уточнить несколько практических вещей: минимальный возраст для ребёнка-пассажира, есть ли ограничение по весу или росту, что входит в маршрут и сколько длится сама прогулка без учёта инструктажа. Отдельно полезно спросить про запасной вариант на случай непогоды — сильный снегопад или туман иногда меняют маршрут или вовсе переносят выезд на другой день.
Стоит также спросить, что будет, если ребёнок или взрослый передумает уже во время маршрута: у надёжных организаторов всегда есть возможность вернуться на исходную точку раньше остальной группы, не срывая прогулку для всех. Спросите и про запасные перчатки: свои на такой прогулке промокают быстрее, чем кажется. И уточните, где старт — у самого курорта или туда надо ехать отдельно. Дорога до точки сбора съедает время, о котором в описании прогулки обычно не пишут.
И наше мнение, с которым согласятся не все организаторы: дошкольнику час на снегоходе — много. Холодно, шумно, трясёт. Короткий маршрут он вспомнит с восторгом, длинный — тем, как мёрзли руки. Для малышей выбирайте самый короткий вариант, даже если взрослым хочется подольше.
В расписание поездки такая прогулка ложится легко: в день приезда, когда снаряжение ещё не взято, или в день, когда ногам нужен отдых от склона. А если в тот же день кто-то из семьи всё же выйдет кататься, посмотрите наши семейные занятия.
Снегоход утром, занятие после обеда — такой день вполне реален, если не ставить одно впритык к другому. Как уложить это без гонки, подскажем: пишите.