Осень, вечер, вы листаете сайт курорта и видите сезонный ски-пасс. Цена большая, но рядом приписка «катайтесь всю зиму». В голове сразу складывается картинка: новогодние каникулы, февральские выходные, мартовское солнце. Кажется, что окупится в два счёта.
Иногда так и выходит. Только считать честнее по календарю прошлого года, мечты о зиме тут плохой помощник. Сезонный пропуск окупается, когда число реальных дней катания превышает его цену, делённую на цену дневного ски-пасса. Точную цифру вы получите, только подставив цены своего курорта и свои даты. Формула — дело пяти минут. Сложнее угадать, сколько дней вы действительно проведёте на склоне, когда в дело вмешаются погода, детские простуды и работа.
Как устроен расчёт окупаемости
Формула простая. Берёте цену сезонного ски-пасса и делите на цену дневного пропуска в те даты, когда собираетесь кататься. Получается число дней, после которого сезонный начинает экономить деньги.
Тонкость в том, что дневной ски-пасс стоит по-разному. В праздники и высокий сезон он дороже, в будни и весной — дешевле. Многодневные пропуски на неделю обычно выходят в пересчёте на день выгоднее, чем разовые. Поэтому сравнивайте сезонный с тем, что вы купили бы в реальности, самый дорогой праздничный дневной тут не показатель. Если вы всегда едете на неделю и берёте недельный пропуск, считайте по нему.
Второй слой — удобство. С сезонным пропуском не нужно каждый раз покупать билет, стоять в кассе, думать, стоит ли кататься сегодня при такой погоде. Можно подняться на пару часов утром и уйти, когда устали. Это трудно посчитать в деньгах, но для многих именно это главное.
У удобства есть и обратная сторона. С сезонным пропуском появляется ощущение, что нужно «отбить» деньги. Люди выходят на склон в туман и ветер, катаются уставшими, тянут детей наверх, когда те хотят домой. Если замечаете за собой такое, помните: пропуск уже оплачен, и день отдыха его стоимость не меняет.
Сколько дней катания вы реально наберёте
Тут придётся быть честными с собой. Картина у многих семей одна и та же. Планировали пять поездок, съездили в три. В одной поездке два дня шёл дождь, в другой ребёнок заболел, в третьей срочная работа.
Попробуйте вспомнить прошлую зиму. Сколько дней вы действительно катались? Именно на склоне — дни в горах с бассейном и прогулками не в счёт. Если в прошлом году вышло пять дней, а в этом вы планируете пятнадцать, спросите себя, что изменилось.
Помогает и такой приём. Распишите по датам, когда вы точно поедете. Если даты уже есть — отпуск взят, каникулы у детей известны, билеты куплены — считайте смело. Если «ну мы ещё пару раз на выходные вырвемся», эти выходные стоит считать с осторожностью.
Посчитайте и длину дня. Для семьи с маленькими детьми день на склоне часто длится два-три часа, а не с открытия до закрытия подъёмников. Для окупаемости это не важно — день есть день. Но для ощущения «мы много катались» важно, и лучше знать это заранее.
Для тех, кто живёт рядом — в Сочи, Адлере, в самой Красной Поляне, — картина другая. Здесь сезонный окупается гораздо легче: можно подняться после работы, в выходные, в любой солнечный день. Для таких людей сезонный пропуск часто самое разумное решение.
Что входит в сезонный пропуск, а что нет
Условия у каждого курорта свои, и их стоит прочитать внимательно. Обычно сезонный пропуск даёт право на подъём на всех канатных дорогах курорта в течение всего зимнего сезона. Но бывают исключения.
На что обратить внимание:
- действует ли пропуск на все дни, включая праздники, или в какие-то даты есть ограничения;
- входит ли вечернее катание;
- действует ли он на летний сезон или только на зиму;
- можно ли передать его другому человеку — чаще всего нельзя, пропуск именной и с фотографией;
- что будет, если потерять карту;
- действует ли он на соседних курортах или только на одном.
Последний пункт важен в Красной Поляне. Здесь три курорта рядом: Роза Хутор, Газпром Поляна и Курорт «Красная Поляна». Если любите кататься то там, то тут, сезонный пропуск одного курорта может не покрыть все ваши дни.
Чтобы не было сюрприза: сезонный ски-пасс даёт вам доступ на склон, но занятия с инструктором оплачиваются отдельно, как и снаряжение. Если вы учитесь, заложите это в бюджет. Стоимость занятий — на странице цены.
Когда его выгоднее покупать
Сезонные пропуски курорты часто продают дешевле до начала сезона, иногда в несколько этапов: чем раньше, тем выгоднее. Даты и условия этих продаж каждый год свои, и их объявляет сам курорт. Если решение принято, покупать заранее обычно разумно.
Но есть и риск. Купив пропуск в сентябре, вы не знаете, какой будет зима. Бывают сезоны с поздним снегом, бывают — с долгой весной. Узнайте, есть ли у курорта правила на случай позднего открытия или закрытия сезона, и не рассчитывайте на них как на гарантию.
Если вы сомневаетесь, можно подождать до начала зимы и посмотреть, как складываются планы. Сезонный будет дороже, зато вы покупаете его, уже зная, как складывается зима.
Бывает, что сезонный пропуск покупают прямо в первой поездке, когда видно, что катание пошло и хочется вернуться. Смотрите, действует ли такой вариант на вашем курорте: в середине сезона цена обычно уже выше осенней, и условия лучше уточнить в кассе до покупки, пока вы ещё в горах и можете спокойно всё сравнить.
Как выбирать между разными видами пропусков, мы подробно рассказывали в заметке как выбрать ски-пасс.
Отдельно для ребёнка и для взрослого
У детей сезонный ски-пасс обычно дешевле взрослого, и возрастные границы тарифов у каждого курорта свои. Проверяйте их перед покупкой: ребёнок может перейти в следующую категорию по дате рождения посреди сезона.
С детьми расчёт стоит делать особенно осторожно. Дети болеют чаще, устают быстрее, у них школа и секции. Малыш трёх-пяти лет, который занимается по часу, может провести на склоне меньше времени, чем кажется при планировании. Тогда отдельный пропуск на нужные дни часто выходит выгоднее.
Бывает и обратная ситуация. Ребёнок увлёкся, катается в каждой поездке по полдня, ходит на занятия. Тогда сезонный окупается быстрее, чем у взрослых, которые проводят часть времени, просто сопровождая его.
Если в семье катаются не все, считайте для каждого отдельно. Сезонный может окупиться у одного ребёнка и не окупиться у мамы, которая больше гуляет. Помните и про провожающих: на Розе Хутор мы встречаемся с учениками у верхней станции гондолы «Олимпия» на Роза Плато, и тому, кто ведёт ребёнка на занятие, тоже нужен билет на подъём.
Наше мнение: семье, которая ездит в горы из другого города, сезонный окупается реже, чем кажется осенью. Живёте рядом — другое дело. Если планируете регулярные занятия для себя или детей, напишите нам — поможем распределить их по поездкам.
А вы уже считали свои дни катания за прошлую зиму?