Регуляр, гуфи, кант, сайдслип, хайбек — за первые полчаса на склоне инструктор произнесёт эти слова раз двадцать. Многие ученики кивают, понимая от силы половину. Внимательность тут ни при чём: у сноуборда свой язык, и в обычной речи он почти не встречается. Переспрашивать неловко, кажется, что все вокруг уже всё знают. Не знают.
Если пробежать основные термины заранее, вечером накануне, на склоне голова будет занята движением, а не расшифровкой. Это экономит заметную часть первого часа — а он и так уходит быстро.
У каждого инструктора к тому же свои любимые обороты и сравнения. Общего стандарта нет, есть набор понятий, вокруг которых каждый строит объяснение по-своему. Кто-то объясняет через физику движения, кто-то через образы вроде «представьте, что стоите на скейте». Одним ближе первое, другим второе. Ниже — те слова, которые встречаются почти у всех и почти на каждом первом занятии.
Регуляр или гуфи: какой ногой вперёд
Первое, что спросит инструктор: какой ногой удобнее стоять вперёд. Левая впереди — «регуляр», правая — «гуфи». С тем, левша вы или правша, это почти не связано, так что логикой тут не угадать, проще проверить.
Проверка простая: попросите кого-нибудь слегка и неожиданно подтолкнуть вас в спину. Нога, которая шагнёт вперёд, чтобы вы не упали, обычно и оказывается ведущей на доске. Ещё вариант — вспомнить, какой ногой вы разбегаетесь по льду, чтобы прокатиться. Ошибиться на этом этапе не страшно: стойку легко поменять в первые минуты. Переучиваться после нескольких дней катания в чужой стойке гораздо обиднее.
Иногда встречается ещё один термин — «свитч», катание в обратной стойке, задней ногой вперёд. На первом занятии он не понадобится, но слово вы услышите — от соседей по склону или когда инструктор что-то показывает. Это отдельный навык для тех, кто уже уверенно катается в своей стойке. Добираются до него не все, и никто не обязан.
Передний и задний кант
У доски есть два ребра — переднее и заднее, их называют кантами. Передний кант обращён туда, куда смотрит носок стопы, задний — туда, куда смотрит пятка. Всё катание строится вокруг того, на каком канте сейчас находится доска: от этого зависит направление поворота и то, как доска реагирует на движение тела.
Путаница в том, что «передний» и «задний» считаются от стопы, с направлением движения они никак не связаны. Запомнить проще по тому, куда вы смотрите. Стоите лицом к склону, спиной к долине — едете на переднем канте. Стоите лицом в долину — на заднем. Ещё его называют пяточным, а передний — носочным, и многие инструкторы говорят именно так.
Ещё один термин из этой же темы — «плоская доска», момент, когда оба канта одновременно почти не участвуют в скольжении, доска стоит ровно. Это переходное состояние между поворотами, и звучит оно проще, чем ощущается. Именно на плоской доске новичок чаще всего цепляет снег краем и падает — резко, будто кто-то выдернул опору из-под ног. Инструкторы называют это «поймать кант».
Сайдслип и падающий лист
Сайдслип — одно из первых упражнений, которое разучивают на сноуборде: соскальзывание вниз по склону боком, поперёк линии ската, без поворота. На сайдслипе тело учится чувствовать давление на кант и регулировать скорость без рывков. Ноги к концу первого часа горят именно от него: держать кант долго непривычно.
«Падающий лист» чуть сложнее. Доска остаётся поперёк склона и на том же канте, но едет наискосок — то влево, то вправо, как лист, который качается в воздухе, опускаясь с дерева. Отсюда и название. Оба упражнения выглядят скромно по сравнению с полноценным катанием, но именно они закладывают основу равновесия, без которой связать первые повороты почти невозможно.
Ученики иногда воспринимают эти упражнения как формальность перед «настоящим» катанием и стараются перейти к поворотам побыстрее. Мы считаем иначе: полчаса лишнего сайдслипа в первый день экономят полдня на второй. Тело успевает привыкнуть к доске до того, как появляется задача поворота, и первые дуги получаются увереннее.
Крепления, хайбек и стрэпы
Крепления держат ботинок на доске, и у них есть свои детали со своими названиями. Хайбек — это жёсткая задняя часть крепления, которая поддерживает голень и помогает передавать усилие на задний кант при повороте. Стрэпы — ремни, которые прижимают ботинок к креплению сверху. Их обычно два: голеностопный идёт через подъём стопы и прижимает пятку, носочный держит переднюю часть ботинка.
Регулировка этих ремней влияет на комфорт куда больше, чем кажется в первые минуты: слишком слабо затянутый стрэп даёт люфт и мешает точно управлять доской, а слишком тугой — быстро передавливает ногу и отвлекает от техники. В первый день не стесняйтесь попросить инструктора помочь с регулировкой. Мелочь, а занятие от неё зависит целиком.
Есть и другие детали креплений, о которых говорят реже, но которые тоже влияют на ощущения: угол установки крепления относительно доски и стойка по ширине между ногами. Их обычно настраивают ещё в прокате. Но если на склоне что-то давит или стоять неудобно, попросить перенастроить — нормальная просьба. У инструктора, как правило, с собой отвёртка.
Слова, которые появятся, когда вы начнёте поворачивать
Ближе к концу первого занятия или на втором словарь расширяется: появляются «карвинг» — чистый резаный поворот без проскальзывания, «занос» — потеря доской сцепления со снегом, «загрузка канта» — перенос веса на нужное ребро доски. Эти слова доходят через ощущение быстрее, чем через объяснение: один раз почувствуете разницу между скользящим поворотом и резаным — и «карвинг» больше не абстракция. Правда, до этого на первом занятии обычно далеко.
Вместе с поворотами придут и короткие команды, которые звучат на склоне чаще любых терминов. «Загрузи переднюю» — перенеси вес на ногу, которая впереди, иначе доска не повернёт. «Смотри туда, куда едешь» — голова и взгляд ведут поворот. «Перекантовка» — переход с одного канта на другой, та самая секунда на плоской доске. Если команда непонятна, попросите показать её на месте, без движения: инструктор встанет рядом и повторит позу медленно, и тело поймёт её быстрее ушей.
Ещё встретится слово «фрирайд» — катание вне подготовленных трасс, по целине и естественному рельефу, и «фрирайдер» — тот, кто этим занимается. На первых занятиях эта тема обычно не поднимается всерьёз, но название часто звучит на курорте, и полезно понимать, о чём вообще речь, когда рядом кто-то обсуждает планы на внетрассовый склон.
Заучивать всё это не нужно. И переспрашивать инструктора по три раза — тоже нормально, он слышит одни и те же вопросы каждый день. Слова закрепляются, когда за ними появляется своё ощущение на склоне. До этого они остаются набором звуков, сколько ни повторяй дома.
Если первое занятие только впереди, посмотрите, как устроены занятия для начинающих: время на объяснение там заложено с самого начала. А вопрос «регуляр я или гуфи» можно задать нам и до поездки — напишите, подскажем, как проверить дома.