Шестилетка встаёт на лыжи третий день, и вы с ужасом смотрите, как он едет прямо вниз, раскинув руки, и счастливо визжит. Поворачивать ему неинтересно, тормозить — тем более. На любую просьбу «поворачивай» он кивает и снова мчится по прямой. Родители в такой ситуации обычно пугаются и начинают запрещать. Запрет работает плохо: скорость для ребёнка — главная радость катания, и отнять её значит отнять интерес. Инструкторы решают это по-другому. Они оставляют ребёнку скорость и привязывают к ней умение управлять. Ребёнку объясняют, что поворот и остановка нужны, чтобы ехать быстро и не падать, и превращают это в игру.
Почему детям так нравится прямой спуск
Для ребёнка скорость — это ощущение полёта. Ветер в лицо, всё мелькает, внутри захватывает дух. Ничего подобного он не испытывает ни на велосипеде, ни на самокате. Неудивительно, что ему хочется повторять это снова и снова.
Прямой спуск ещё и самый простой. Чтобы ехать прямо, не надо ничего делать: встал, направил лыжи вниз и поехал. Поворот требует усилий, внимания, координации. Ребёнок выбирает то, что легче и приятнее, как и любой человек.
Есть и третья причина, о которой родители не всегда догадываются. Дети хуже взрослых оценивают риск. Они не представляют, что будет, если на скорости подвернётся нога или впереди окажется человек. Страха у них меньше, и это одновременно помогает учиться и создаёт опасность.
И ещё одно. Многие дети быстро едут вниз просто потому, что не умеют остановиться. Кажется, что ребёнок любит скорость, а на деле он не знает, как её сбросить, и едет, пока склон не станет пологим. Если ваш ребёнок всегда останавливается только внизу, это повод поработать над торможением.
Контроль скорости как часть игры
Инструкторы, которые работают с детьми, редко говорят «тормози» или «поворачивай». Скучные команды дети пропускают мимо ушей. Вместо этого появляются игры, в которых контроль скорости — условие победы.
Например, игра «светофор». Инструктор кричит «красный», и нужно остановиться. «Жёлтый» — ехать медленно, «зелёный» — можно быстрее. Ребёнок учится менять скорость по сигналу и при этом не замечает, что тренирует торможение.
Или «гонка до флажка», где выигрывает тот, кто остановился ближе всех к флажку и не сбил его. Приехать первым мало. Скорость здесь всё ещё есть, но теперь она часть задачи, где нужна точность.
Ещё один приём — ехать за инструктором «паровозиком». Инструктор делает повороты, ребёнок повторяет след в след. Если отстать, паровозик разорвётся, если обогнать — случится авария. Ребёнок сам регулирует скорость, чтобы держаться за «вагоном».
Родители иногда спрашивают, можно ли так играть самим, без инструктора. Можно, и это хорошая идея для самостоятельных дней. Главное — выбрать пологий склон с пустым выкатом и не превращать игру в соревнование со старшими детьми.
Дети любят правила, если правила весёлые. У многих через пару занятий торможение уходит в ноги, и ребёнок тормозит, даже когда в голове одна скорость. У кого-то это занимает неделю, и это тоже нормально.
Повороты, которые позволяют ехать быстрее и увереннее
Здесь есть хороший довод для ребёнка постарше. Опытные лыжники и сноубордисты едут быстро не по прямой. Они делают повороты, и именно благодаря поворотам могут спускаться по крутым склонам на хорошей скорости и не терять контроль.
Инструктор может показать это на примере. Проехать прямо по склону чуть круче учебного и почувствовать, как скорость растёт, а остановиться становится страшно. Потом проехать тот же склон дугами и увидеть, что скорость держится ровной и можно ехать без страха. Ребёнок видит разницу своими глазами.
Для детей постарше хорошо работает сравнение с гонщиками. В гонке побеждает тот, кто лучше проходит повороты, а по прямой быстро умеют ехать все. Детям, которые любят машины или велосипед, такое сравнение понятно сразу.
Когда поворот становится инструментом скорости, у ребёнка пропадает нежелание его делать. Он начинает искать, как повернуть быстрее и чище, и прогресс идёт заметно быстрее.
Где на склоне скорость точно неуместна
Даже если ребёнок уже умеет контролировать скорость, есть места, где быстро ехать нельзя. Проговорите это заранее и спокойно, таким же тоном, каким говорите про пристёгнутый ремень в машине.
Места, где нужна медленная скорость:
- учебные склоны и зоны, где катаются малыши и новички;
- участки у подъёмников и в очередях к ним;
- узкие переходы между трассами и дорожки;
- перегибы, за которыми не видно, что внизу;
- места, где трасса пересекается с другой.
Объясните ребёнку, почему это важно. На учебном склоне много тех, кто не умеет увернуться. У подъёмника люди стоят и не ждут, что на них кто-то выедет. За перегибом может сидеть упавший. Детям легче соблюдать правило, если они понимают его смысл.
Хорошо работает и договорённость о «быстрых местах». Скажите ребёнку, что на такой-то широкой пустой трассе с хорошим обзором можно поехать быстрее, если он умеет остановиться. Тогда у него есть место, где можно получить свою дозу скорости, и ему проще соблюдать правила в других местах. О том, как выбирать трассу по силам ребёнку, у нас есть отдельный материал: какая трасса по силам ребёнку.
Личный пример родителей рядом
Дети копируют взрослых гораздо сильнее, чем слушают их. Если папа на глазах у ребёнка несётся по трассе прямо, никакие слова о контроле скорости не сработают. Ребёнок видит, что взрослым так можно, и хочет так же.
Если вы катаетесь рядом с ребёнком, покажите ему, как делаете повороты, останавливаетесь у края трассы и оглядываетесь перед стартом. Ребёнок это запомнит. Даже если вы сами хорошо катаетесь и любите скорость, в присутствии ребёнка лучше ехать спокойно. Удержаться трудно, мы знаем. Отец, который сам любит погонять, к третьему дню обычно срывается и «показывает, как надо», а ребёнок в этот момент смотрит с подъёмника. Разгоняйтесь, пока он на занятии.
Помогает и то, как вы реагируете на его успехи. Хвалите за хорошие повороты и точную остановку. Если после спуска вы говорите «здорово ты затормозил у флажка», ребёнок понимает, что это тоже достижение. Если хвалите только «как быстро ты ехал», он будет стараться ехать ещё быстрее.
Отдельно про защиту. Если ребёнок любит скорость, шлем обязателен без обсуждений, и хорошо бы добавить защиту спины. Детская черепаха под куртку почти не мешает двигаться и смягчает удар при падении на скорости. Ребёнку можно объяснить это так же, как гонщику: у тех, кто быстро едет, всегда есть защита.
И последнее. Если ребёнок всё-таки упал на скорости, не ругайте его сразу. Сначала проверьте, что он цел, потом спокойно разберите, что произошло. Страх родителя передаётся ребёнку, и он может начать бояться катания вообще. Как выстроить правила так, чтобы ребёнок их соблюдал, мы писали в статье правила склона для ребёнка.
Кстати, ребёнок-гонщик для инструктора удобный ученик: мотивацию искать не надо, её надо только направить. Напишите нам, подберём того, кто давно и спокойно работает с детьми.