Днём склон живёт в одном ритме: снег подтаивает под солнцем, становится мягче, катающихся вокруг много, а трассы гудят от разговоров и смеха на подъёмниках. С заходом солнца эта же гора превращается в совсем другое место — тише, холоднее, с другим светом и другим ощущением от каждого поворота.
Чего ждать, в двух словах: снег жёстче, воздух холоднее, открыта только часть трасс, людей меньше, рельеф читается хуже. Уверенному лыжнику или сноубордисту вечер часто нравится больше дня. Новичку и ребёнку после целого дня на склоне мы его обычно не советуем, и ниже объясним почему.
Что меняется на склоне после заката
Главное отличие вечера от дня — резкое падение температуры сразу после захода солнца. Солнце уходит за хребет, и через пятнадцать минут вы уже застёгиваете куртку до конца, хотя только что катались нараспашку. Пока светит солнце, даже в морозный день верхний слой снега успевает немного подтаять и стать мягче, а с исчезновением солнечного тепла этот процесс останавливается почти сразу, и снег начинает быстро охлаждаться и твердеть.
Потом замечаешь, сколько вокруг людей. Вечернее катание доступно не на всех трассах курорта, обычно освещают лишь часть из них, и поток катающихся концентрируется на меньшей площади, чем днём. С одной стороны, это может создавать ощущение большей загруженности на конкретном участке, с другой — вечером в принципе катается меньше людей, чем днём, поскольку часть гостей уже закончила активность и отдыхает в отеле после насыщенного дня на склоне.
И тишина. Меньше голосов, большая часть подъёмников стоит, слышно, как кант режет снег. Многие ради этого и едут, даже те, кто днём катался до упора.
Освещённые прожекторами трассы на фоне тёмного неба и огней долины внизу выглядят совсем не так, как днём, и вид с горы вечером многим запоминается сильнее самого катания. Для этого не нужен высокий уровень: огни долины одинаково видны и тому, кто летит по красной, и тому, кто тихо спускается по пологой.
Каким становится снег вечером
Снег, который днём был мягким и податливым под солнцем, к вечеру превращается в более плотный и жёсткий. Сложнее ли от этого? Смотря кому. Плотный снег предсказуемее рыхлого, кант держит чётко, но ошибок он прощает меньше, и падать на него больнее.
На жёстком снегу сразу слышно и чувствуется, в каком состоянии канты. Острые держат, тупые скрежещут и сносят в сторону на каждом повороте. Если едете на своих лыжах или доске, которые давно не видели сервиса, вечер это покажет безжалостно. Прокатные канты тоже бывают разные — при выдаче можно попросить пару с нормальной заточкой и проверить кант ногтем: острый снимает с ногтя стружку.
Для новичков это особенность, которую стоит учитывать при выборе вечернего формата занятия: первое знакомство с лыжами или сноубордом проще на дневном мягком снегу. Вечер обычно выбирают те, кто уже уверенно держится на трассе и хочет добавить к дневному катанию что-то новое.
К концу вечерней сессии, ближе к закрытию освещённых трасс, снег обычно ещё сильнее промерзает и уплотняется — температура продолжает падать даже после захода солнца, особенно в ясную безветренную ночь. Последний спуск перед закрытием бывает по звуку как по стеклу.
Температура и ветер вечером
Падение температуры после заката ощущается на склоне сильнее, чем внизу, у подножия. Даже если днём было относительно тепло, вечером на трассе стоит рассчитывать на заметно более низкую температуру, а иногда и на усиление ветра, который днём был почти незаметен из-за общего тепла от солнца.
Одевайтесь теплее, чем днём: без солнца тело мёрзнет быстрее, а паузы между спусками холоднее. Комплект, в котором было жарко после обеда, вечером на кресле может не спасти. Дополнительный слой одежды, тёплые перчатки и защита лица от ветра здесь особенно уместны. По времени мы бы закладывали полтора-два часа, не больше: дольше на вечернем морозе катаются только те, кто очень хорошо одет, и это видно по их лицам к концу.
Для детей вечерний холод переносится тяжелее, чем дневной мороз, потому что накладывается общая усталость от дня, проведённого на воздухе. Если вечернее занятие планируется после уже насыщенного дневного катания, стоит закладывать более короткую продолжительность, чем обычно, и внимательнее следить за самочувствием ребёнка.
Хотите показать ребёнку вечернюю гору — сходите на короткую прогулку к подножию освещённых трасс, без катания, просто посмотреть на свет и снег в темноте. Такой компромисс даёт ребёнку часть впечатления без риска переохлаждения и переутомления после долгого дня.
Освещение и видимость на трассах
Освещённые трассы курортов оборудованы прожекторами, которые дают достаточно света для безопасного катания, но восприятие рельефа при искусственном освещении всё равно немного отличается от дневного естественного света. Бугры, вмятины и небольшие перепады высоты сложнее заметить заранее вечером, чем днём, особенно на участках между зонами света, где освещение менее равномерное.
Поэтому вечером катайтесь по трассам, которые вы уже проехали днём. Новую трассу впервые в темноте мы бы пробовать не стали. Даже опытные райдеры, привыкшие к определённой трассе, иногда удивляются, насколько иначе она читается вечером — знакомый поворот кажется чуть резче, а привычный бугор появляется неожиданнее, чем в свете дня. Знание рельефа заранее компенсирует часть визуальных ограничений вечернего освещения.
Видно хуже и людей. Катающийся в тёмном костюме между двумя прожекторами на секунду пропадает из вида, и те, кто едет сверху, замечают его поздно. Держите дистанцию больше дневной, а если есть выбор, что надеть, — наденьте яркое.
Маска со светлой линзой — жёлтой, розовой или прозрачной — под прожекторами показывает рельеф заметно лучше, чем тёмная дневная. В тёмной линзе вечером вы едете почти вслепую. Об этой детали часто забывают, беря в поездку только дневной комплект защиты глаз.
Кому подходит именно вечернее катание
Вечерний формат хорошо подходит тем, кто уже уверенно катается и хочет разнообразить программу поездки чем-то отличным от обычного дневного распорядка. Такой вечер обычно вспоминают отдельно от остальной поездки.
Рискнём с тезисом, который не все инструкторы разделят. Для продолжающего один вечер на жёстком снегу иногда полезнее, чем ещё один солнечный день. На мягком дневном снегу можно сползать поворот и считать, что едешь на канте. Вечером обман не проходит: лыжа либо режет, либо срывается, и вы сразу понимаете, над чем работать дальше.
Семьям с маленькими детьми мы бы вечер не планировали. Холод, усталость после дня и плохо видимый рельеф — многовато для того, кто только учится стоять на лыжах. Лучше утром свежими, чем вечером на последних силах.
Что стоит вечернее катание и когда оно работает, мы разбирали в статье про цены на вечернее катание. А если сомневаетесь, готовы ли к вечеру вы или подросток, спросите нас заранее — по вашему уровню скажем честно, ехать или подождать до следующей поездки. Дневные форматы занятий — на странице услуг.