Прогноз обещал минус три, и это звучало вполне терпимо. Но стоило креслу оторваться от станции и подняться над деревьями, как в лицо ударил ветер, будто температура за минуту упала градусов на пятнадцать. Руки в тонких перчатках заледенели уже к середине подъёма, а щёки начали неметь.
Термометр не соврал. Просто цифра на нём и холод, который чувствует тело, — разные вещи, и на открытом кресле разница между ними самая большая за день. Что с этим делать в двух словах: закрыть лицо до носа, надеть тёплые перчатки или варежки, в ветреный день выбирать кабинки и трассы в лесу. И не терпеть, когда начинают неметь пальцы.
Что такое ощущаемая температура
Термометр измеряет температуру воздуха саму по себе, без учёта движения этого воздуха. Тело же реагирует не только на температуру, но и на скорость, с которой холодный воздух обдувает кожу. Чем быстрее движется воздух вокруг вас, тем быстрее он уносит тепло с поверхности тела — и именно эту комбинацию температуры и ветра называют ощущаемой температурой.
Разница бывает огромной. При одних и тех же минус пяти градусах в полный штиль и при сильном ветре ощущения будут отличаться так, будто на улице два совершенно разных дня. Первый покажется бодрящим и комфортным для катания, второй — ощутимо суровым.
У метеорологов для этого есть таблицы и формулы. На склоне хватает правила попроще: чем сильнее ветер, тем теплее одеваться, даже если цифра на термометре та же. Многие погодные приложения показывают строчку «ощущается как» — вот на неё и смотрите, когда решаете про флиску.
Почему ветер усиливает холод
На подъёмнике этот эффект сильнее, чем где-либо ещё на курорте. Во-первых, кресло само едет, и встречный воздух есть даже в штиль. Во-вторых, вы сидите неподвижно минут десять, мышцы не работают и тепла не добавляют. Добавьте к этому естественный ветер на высоте, который почти всегда сильнее, чем внизу, — и на выходе получается заметно более холодное ощущение, чем показывает прогноз для подножия горы.
Кресельные подъёмники обычно идут через открытые участки склона, где нет леса или построек, которые могли бы задержать ветер. Именно на таких перегонах чаще всего и мёрзнут руки, лицо и колени — открытые или слабо защищённые части тела, которые первыми теряют тепло на встречном потоке.
Чем выше подъёмник, тем обычно сильнее ветер: на вершинах и открытых гребнях воздушные потоки почти ничем не сдерживаются, в отличие от нижней части склона, где рельеф и лес создают естественное укрытие.
Эта закономерность не абсолютная: иногда рельеф работает как труба и разгоняет ветер именно в узком месте на средней высоте, а не наверху. Такие продуваемые места есть почти на каждом курорте. На картах их не отмечают, инструкторы знают их по опыту.
Где на склоне обычно ветрено
Не все участки одного и того же курорта одинаково продуваемые. Открытые гребни, верхние станции подъёмников и широкие участки без леса обычно самые ветреные места на горе. Узкие трассы между деревьями, наоборот, часто оказываются заметно тише даже в те дни, когда на открытых участках ветер разыгрался не на шутку.
Опытные катающиеся со временем начинают ориентироваться по этому признаку: в ветреный день можно выбирать маршрут спуска так, чтобы больше времени проводить среди леса и меньше — на открытых продуваемых полях. Лес ещё и снег держит лучше: там, где ветер не выдувает, после снегопада мягко, а на открытом гребне к обеду остаётся жёсткий наст. Выбор есть не всегда, особенно если вам подходят только синие трассы. Но где он есть, день становится заметно легче.
На подъёмниках закрытого типа — кабинках или гондолах — ветер практически не ощущается, потому что кабина защищает от прямого потока воздуха. Если день выдался особенно ветреным, а маршрут позволяет выбрать между открытым креслом и закрытой кабинкой, второй вариант почти всегда комфортнее, особенно для детей, которые ещё не научились сами закрывать лицо от ветра шарфом или маской в нужный момент.
Разница между этими двумя типами подъёмников в ветреный день ощущается настолько сильно, что некоторые семьи специально планируют маршрут дня так, чтобы основную часть времени пользоваться закрытыми кабинками, оставляя открытые кресла на более спокойную погоду.
Как защитить лицо и руки
Лицо и руки страдают первыми, потому что их чаще всего не закрывают. Маска и баф, натянутый на нос и щёки, снимают большую часть холода на ветреном кресле. Баф на шее, который «на всякий случай», не работает, пока он на шее. Тонкий шарф или воротник-стойка на куртке дополняют эту защиту снизу, не давая ветру задувать под воротник.
С перчатками работает похожая логика: тонкие городские перчатки, которые кажутся достаточными в безветренный день внизу, на открытом подъёмнике в ветер быстро перестают справляться, и уже через пару подъёмов пальцы теряют чувствительность настолько, что трудно застегнуть замок куртки. Плотные горнолыжные перчатки или варежки с мембраной держат тепло дольше. На кресле руки неподвижны весь подъём, и тут варежки выигрывают у перчаток: пальцы в них греют друг друга.
Есть и мелкие приёмы, которые работают на каждом подъёме. Если у кресла есть прозрачный колпак, опускайте его сразу, не ждите, пока продует. Руки в варежках можно сунуть под бёдра или прижать к животу, голову опустить, чтобы ветер бил в шлем, а не в лицо. Одноразовые химические грелки в перчатки стоят недорого, их продают в спортивных магазинах, и в морозный ветреный день они выручают тех, у кого руки мёрзнут всегда.
Для детей полезно взять запасные перчатки и обязательно ветрозащитную маску: детские руки и лицо мёрзнут быстрее взрослых, а сами дети не всегда вовремя сообщают об этом, продолжая кататься, пока дискомфорт не станет ощутимым. Поэтому наши инструкторы на детских занятиях через каждые пару спусков спрашивают про руки и заглядывают в перчатки, жалоб не ждут.
Когда разумно сократить катание
Бывают дни, когда ветер с морозом выигрывают, и спорить с ними незачем. Если после первого же подъёма руки и лицо мёрзнут несмотря на всю одежду, меньше катайтесь на открытых участках, больше — на трассах в лесу, и почаще заходите погреться, пока ветер не стихнет.
С занятиями у нас так: пока подъёмники работают, занятие идёт, а инструктор в ветреный день сам выбирает, на каких подъёмниках и трассах меньше дует, и делает паузы на тёплый чай. Если курорт из-за ветра закрыл катание и подъёмники встали, занятие переносим на другой день без штрафа. Иногда разумно просто сдвинуть время на час раньше — утром ветер часто тише. Форматы есть на странице услуг, договориться о времени — через контакты.
И про себя. Онемевшие пальцы — не повод гордиться, что докатали день до последнего подъёмника. Зайдите в кафе, снимите перчатки, дайте рукам отойти (будет покалывать, это нормально). Трасса никуда не денется.