Весной вы разбираете фотографии с прошлой поездки и ловите себя на том, что уже прикидываете следующую. В первый раз всё было впервые: прокат, занятия каждый день, дорогой отель у склона, потому что страшно было ошибиться. Теперь семья спускается по синим трассам сама, и хочется понять, как потратить деньги умнее.
Главное, что меняется во второй поездке: деньги перетекают из обучения в катание. Занятий нужно меньше, зато появляется смысл брать ски-пасс на широкую зону, задумываться о своих ботинках и выбирать жильё под новый маршрут. Отказываться от занятий совсем мы не советуем: одно-два в начале поездки окупаются всю неделю.
Меньше занятий или занятия другого формата
В первую поездку занятия почти всегда ежедневные. Это правильно: новичку нужен человек рядом, который поставит стойку, научит тормозить и покажет, куда ехать. Во вторую поездку картина другая. Базу вы уже знаете, и многое можно делать самим.
Но тут есть ловушка. За месяцы между поездками тело забывает часть навыков, особенно если первая поездка была короткой. Первый день после перерыва почти у всех проходит скованно: ноги не слушаются, повороты получаются через раз, а старые ошибки возвращаются. Одно занятие в первый или второй день снимает это быстрее, чем три дня самостоятельных попыток.
Дальше формат можно менять. Кто-то берёт занятие в середине поездки, чтобы поправить то, что накопилось. Кто-то переходит с индивидуальных занятий на групповые: группа из двух-шести человек одного уровня дешевле на человека и даёт соревновательный азарт. Кто-то выбирает одно длинное занятие на три часа вместо трёх коротких по часу, потому что за три часа можно успеть отработать новый элемент и сразу закрепить его на трассе.
Для детей это правило тоже работает, но мягче. Ребёнку после перерыва нужно чуть больше времени, чтобы вспомнить, и чуть больше внимания взрослого рядом. Если в первую поездку ребёнок занимался каждый день, во вторую можно оставить занятие через день, а в свободные дни кататься вместе. Как устроены занятия для тех, кто уже умеет базу, мы описали на странице для продолжающих.
Ски-пасс на более широкую зону катания
Новичку в первые дни ски-пасс нужен на небольшой участок: учебные склоны и пара зелёных трасс. Многие даже не катались выше середины горы. Во вторую поездку вы уже захотите подняться наверх, посмотреть на другие трассы и попробовать соседний курорт.
На это деньги тратить не жалко. Ски-пасс на всю гору и на все дни поездки обычно выходит выгоднее, чем покупать его каждый день по отдельности, особенно если вы уверены в погоде и своих силах. Если сомневаетесь, можно начать с пары дней, а потом докупить.
Отдельный вопрос — несколько курортов. В Красной Поляне их три: Роза Хутор, Газпром Поляна и Курорт «Красная Поляна». В первую поездку большинство катается на одном. Во вторую появляется интерес съездить на соседний хотя бы на день. Для этого не нужно покупать сложных абонементов: хватит дневного ски-пасса на тот курорт, куда вы поедете.
С детьми ски-пасс на широкую зону нужен не всегда. Если ребёнок катается уверенно только по зелёным трассам, платить за верхние подъёмники смысла мало. Но если он уже просится наверх, это хороший знак, и ски-пасс на всю гору стоит своих денег.
Пора ли задуматься о своём снаряжении
Вторая поездка — время, когда люди первый раз задумываются о покупке. Не всего сразу. Обычно начинают с ботинок, и это разумно.
Ботинки — самая личная часть снаряжения. Прокатные ботинки подходят большинству, но не всем: у кого-то широкая стопа, у кого-то высокий подъём, кому-то они натирают на третий день. Свои ботинки, подобранные в магазине с примеркой, меняют ощущение от катания сильнее, чем любые лыжи. А ещё они избавляют от очереди в прокате утром первого дня.
Лыжи или доску во второй поездке покупать рано. Уровень катания ещё растёт, и доска или лыжи, которые подходят сейчас, через сезон могут стать слишком мягкими. Прокат хорошего уровня даёт возможность попробовать разные модели и понять, что нравится.
С детьми покупать снаряжение ещё сложнее: они растут. Ботинки, купленные в этом году, в следующем почти наверняка станут малы. Поэтому для детей до подросткового возраста прокат чаще разумнее. Исключение — шлем и маска, которые стоит купить свои, по размеру, и которые служат пару сезонов.
Одежду для катания многие покупают уже после первой поездки. Если в первый раз брали напрокат или ехали в том, что было, во второй раз хочется своего: удобной куртки, штанов с мембраной, хорошего термобелья. Здесь вложение оправдано, потому что одежда служит годами.
Жильё под новый уровень катания
В первую поездку многие селятся как можно ближе к учебным склонам, иногда переплачивая за это. Во второй раз можно посмотреть на жильё иначе.
Если вы собираетесь кататься на разных курортах, удобнее жить посередине. Из Эсто-Садка, например, до подъёмников нескольких курортов недалеко, и оттуда можно ездить в разные стороны. Если же вы привязались к одному курорту и знаете, какие трассы любите, можно выбрать жильё ближе к тому подъёмнику, откуда начинается ваш маршрут.
Второй вопрос — насколько вам нужна близость к склону. Если в первую поездку вы ходили в ботинках по полчаса, это запомнилось. Если жили рядом и это не ощущалось, можно попробовать жильё подальше, тише и просторнее. Небольшая дорога на машине утром отнимает не так много, а разница в цене жилья бывает ощутимой.
И ещё: во вторую поездку появляется опыт с сезоном. Вы уже знаете, насколько людно было в ваши даты. Если было тесно, можно сдвинуть даты на неделю от праздников. Это меняет и цены на жильё, и очереди на подъёмниках.
Куда направить сэкономленные средства
Когда разумно сократили расходы на занятия и жильё, остаётся вопрос, куда направить сэкономленное. У нас есть несколько вариантов, которые мы видим у семей, приезжающих второй раз:
- один-два дополнительных дня катания, потому что во вторую поездку уже хочется больше;
- свои ботинки, которые делают каждый следующий день удобнее;
- занятие на новую тему, например карвинг или первое знакомство с целиной вместе с инструктором;
- день отдыха без катания, с прогулкой, баней или поездкой к морю;
- ещё одна поездка в конце сезона, в марте, когда на склонах тепло и спокойно.
Последний вариант мы бы поставили первым. Мартовская неделя после январской начинается не с нуля: за пару месяцев навыки успевают улечься, а тело ещё помнит, что делать.
Цены на занятия разных форматов собраны на странице цены, а как бюджет меняется с ростом уровня, мы разбирали в материале прогресс и бюджет поездки. А вы уже решили, что будет главным во второй поездке: новые трассы, свои ботинки или просто больше дней на снегу? Если нужен совет по формату занятий, напишите нам.