Где-то в семейном альбоме есть фотография: вы в синем комбинезоне, на длинных прямых лыжах, с палками выше плеча. Это было двадцать или тридцать лет назад, на студенческих каникулах или в школьной поездке. Помнится, вы даже неплохо ехали. А теперь собираетесь в горы с собственными детьми и не можете решить, записываться как новичок или как продолжающий.
Записывайтесь честно, как есть, — «катался давно, лет двадцать назад, уровень был такой-то». Первое занятие пусть будет индивидуальным, а не групповым: инструктор за полчаса поймёт, что осталось в теле, и дальше выстроит план. Чаще всего выясняется, что начинать с нуля не нужно, но и сразу ехать в группу продолжающих рано. Правда где-то посередине.
Что тело помнит, а что нет
Равновесие и ощущение скольжения возвращаются быстрее всего. Вы встаёте на лыжи, отталкиваетесь, и через несколько минут тело вспоминает, как это — ехать. Ноги сами сгибаются, руки ищут баланс. Это как велосипед: навык засел глубоко.
Торможение и простые повороты тоже вспоминаются, хотя и не сразу. Первые спуски вы будете ехать плугом, осторожно. Потом станет легче.
А вот что уходит — уверенность и выносливость. Страх появляется там, где раньше его не было. Склон кажется круче, скорость — выше. Колени зажимаются, плечи поднимаются. Взрослый человек осторожнее, чем юный, и это нормально.
Мышцы тоже забывают. Двадцать лет назад вы могли кататься целый день. Теперь через час бёдра горят, а на следующее утро спускаться по лестнице тяжело.
Ещё одна вещь — старые привычки. Если вы учились в советское или постсоветское время, вас могли учить технике, которая сейчас устарела. Ноги вместе, «разгрузка» подскоком, сильная закрутка корпуса. Эти привычки вернутся вместе с навыком, и с ними придётся поработать. Сами вы их почти не заметите: для тела это единственный знакомый способ ехать. Инструктор увидит их за пару спусков и предложит упражнения, которые мягко перестраивают движение.
Как изменилось снаряжение с тех пор
Если вы не катались лет двадцать, снаряжение вас удивит.
Лыжи стали короче и шире. Раньше их подбирали выше головы, теперь — примерно до подбородка или носа. У современных лыж выраженная талия: узкие посередине, широкие на концах. Такая форма помогает поворачивать: достаточно поставить лыжу на кант, и она сама идёт в дугу. Это называется карвинговой геометрией.
Из-за этого техника катания тоже изменилась. Раньше поворот делали за счёт разгрузки и закрутки, теперь — за счёт закантовки. Движение мягче и экономнее. Если вы попытаетесь ехать по-старому на новых лыжах, будет неудобно: лыжи начнут вести себя непредсказуемо.
Ботинки стали удобнее, хотя всё ещё жёсткие. Крепления надёжнее и лучше отстёгиваются при падении.
Шлем стал нормой. Двадцать лет назад на склоне в шлеме были единицы, теперь без шлема — редкость. Мы советуем брать его обязательно.
Одежда стала легче и теплее. Мембранные ткани, термобельё, флис. Комбинезон из девяностых уже не нужен.
Если у вас сохранились старые лыжи или ботинки, не берите их в горы. Пластик ботинок со временем становится хрупким и может треснуть прямо на склоне, а крепления старых лыж не проверены и не настроены под ваш вес. Для первой поездки после перерыва прокат — самый спокойный вариант: снаряжение подберут под ваш уровень и рост.
Про современную технику поворота у нас есть разбор карвинг: с чего начать — там о том, как устроен поворот на кантах.
Как описать свой уровень при записи
При записи вас спросят, какой у вас уровень. Здесь легко ошибиться в обе стороны.
Кто-то пишет «новичок», стесняясь, что всё забыл. Тогда на первом занятии инструктор начинает с азов, а вы уже через пятнадцать минут едете сами. Скучно и жалко времени.
Кто-то пишет «катаюсь уверенно», помня себя двадцатилетним. Тогда инструктор ведёт на синюю трассу, а вы понимаете, что ноги не слушаются. Страшно и неприятно.
Лучше описать ситуацию фактами:
- когда последний раз катались;
- сколько дней или сезонов было тогда;
- по каким трассам ездили — пологим, средним, крутым;
- как себя чувствуете физически сейчас;
- есть ли страх или неуверенность.
По такому описанию школа подберёт инструктора, а инструктор поймёт, с чего начать.
Не бойтесь показаться смешным. Фраза «катался в институте, двадцать пять лет назад, по средним трассам, сейчас боюсь» для инструктора звучит понятнее и полезнее, чем любая самооценка по шкале. Такие ученики приходят каждую неделю.
Первый час: проверка или обучение
Первый час после долгого перерыва — это и то и другое. Инструктор сначала смотрит, как вы стоите, скользите, поворачиваете. Это проверка. Потом он начинает поправлять то, что видит. Это уже обучение.
Обычно первые пятнадцать-двадцать минут уходят на пологий склон. Вы вспоминаете, как ехать, как тормозить. Инструктор наблюдает. Потом, если всё идёт хорошо, переходите на склон посложнее.
Поэтому мы и советовали начать один на один, даже если потом вы хотите в группу: там все с похожим уровнем, а ваш пока непонятен даже вам. После одного индивидуального занятия станет ясно, куда двигаться дальше. Подробнее о выборе формата — в разборе индивидуально или в группе.
Первый час может быть неловким. Вы ждёте, что тело вспомнит всё сразу, а оно вспоминает кусками. Где-то всё получается, где-то нет. Не расстраивайтесь, это нормальный путь. К концу второго часа картинка обычно складывается, и вы уже понимаете, что тело помнит больше, чем казалось утром.
Когда вернётся прежний уровень
Это самый частый вопрос, и точного ответа на него нет. Всё зависит от того, каким был прежний уровень, сколько прошло времени и как вы себя чувствуете сейчас.
Если раньше вы катались уверенно по средним трассам, за два-три дня занятий многие возвращаются к похожему уровню. Иногда даже лучше, потому что современное снаряжение и техника прощают больше ошибок.
Если раньше вы только начинали, было несколько дней на пологих склонах, — скорее всего, придётся учиться почти заново. Но быстрее, чем полному новичку: тело всё-таки что-то помнит.
И отдельно про силы. Первые два дня многие возвращающиеся катаются дольше, чем следовало бы, потому что «раньше же мог». На третий день ноги отказываются, и приходится брать паузу. Лучше сразу договориться с собой: два-три часа в день, остальное — отдых, баня, прогулки. Прогресс от этого только выиграет.
С нами тут многие спорят, но прежний уровень, по-нашему, возвращать вообще не обязательно. Проще сразу учиться новой технике, чем реставрировать старую: современный поворот легче и приятнее того, которому учили раньше.
И про детей, раз уж вы едете с ними. Многие возвращающиеся переживают, что будут выглядеть неуклюже перед ребёнком, который катается лучше. Дети же обычно радуются, что мама или папа учатся рядом, а если и смеются, то по-доброму. А вечером за ужином вам будет что обсудить вместе.
Если вы собираетесь вернуться на склон после многих лет, у нас есть занятия для продолжающих, где инструктор начинает с проверки уровня. Напишите нам, сколько лет вы не катались, — подберём инструктора под ваш случай. А когда вы последний раз стояли на лыжах?