Третий сезон. Ребёнок спускается по синей трассе без остановок, обгоняет папу, сам садится на кресельный подъёмник и ждёт внизу с довольным лицом. Родители смотрят на это и думают: всё, научился, инструктор больше не нужен, в этом году сэкономим. Решение понятное, и иногда оно правильное. Но чаще всего на этом этапе занятия дают больше, чем в самом начале, просто результат менее заметен со стороны. Ребёнок, который уверенно едет, и ребёнок, который хорошо катается, — это разные дети, и разница между ними видна, когда меняется склон, снег или скорость.
Мы, понятно, заинтересованная сторона. Поэтому в конце честно скажем, когда инструктор ребёнку действительно больше не нужен.
Разница между уверенностью и техникой
Уверенность — это когда ребёнок не боится. Он едет быстро, спускается по трассам, которые раньше пугали, и чувствует себя хозяином склона. Это отличное чувство, и потерять его жалко.
Техника — это то, как он едет. Как стоит на лыжах, как поворачивает, куда переносит вес, как работают колени. Уверенный ребёнок может ехать с плохой техникой. На пологой синей трассе в хороший день этого не видно: скорость небольшая, снег ровный, всё получается. Но стоит склону стать круче, снегу — ледянее, а скорости — выше, и плохая техника начинает мешать.
Типичная картина: ребёнок едет по синей очень уверенно, но на красной трассе вдруг начинает падать или ехать плугом. Родители удивляются: он же умеет. А он умеет ехать по синей. Техники, которая нужна для красной, у него нет.
Инструктор на этом этапе видит то, чего не видит родитель. Доехал ребёнок или нет, ему почти неинтересно. Интересно как. И знает, что поправить сейчас, чтобы через год ребёнок спокойно ездил по более сложным трассам.
Привычки, которые потом трудно исправить
Дети, которые катаются сами, быстро обрастают привычками. Некоторые полезные, некоторые нет. Плохие привычки закрепляются с каждым спуском, и чем дольше ребёнок так катается, тем труднее их исправить.
Самые частые:
- сидит на пятках, откинувшись назад, и тормозит этим;
- поворачивает, закручивая корпус, а не ногами;
- широкий плуг в каждом повороте, хотя давно мог бы ехать параллельно;
- держит руки низко или за спиной, из-за чего теряет равновесие;
- смотрит под лыжи, а не вперёд.
Каждая из этих привычек сама по себе не мешает кататься по синей. Но каждая становится проблемой на более сложном рельефе. Ребёнок, который сидит на пятках, на крутом склоне теряет контроль. Ребёнок, который закручивает корпус, быстро устаёт.
Здесь есть неудобная для родителей деталь. Дети копируют тех, с кем катаются. Если папа всю жизнь ездит, откинувшись назад, и широко расставляет руки, через сезон совместного катания сын поедет точно так же. Родители редко это замечают, а инструктор видит сразу, и иногда полезнее одно занятие для всей семьи, чем три для ребёнка.
Исправить привычку проще в восемь лет, чем в двенадцать, и проще в двенадцать, чем во взрослом возрасте. Поэтому на этом этапе занятия похожи на шлифовку: нового немного, зато поправляют то, что уже есть, пока оно не затвердело.
Новый рельеф: бугры, лёд, свежий снег
На синей трассе в хороший день всё просто. Но горы бывают разными, и ребёнку нужно уметь кататься в разных условиях.
Бугры. К обеду на популярных трассах снег разбивается в бугры, и ехать по ним тяжело. Ребёнок, который не умеет работать ногами на буграх, трясётся, падает, устаёт.
Лёд. Утром после морозной ночи или после оттепели трассы бывают ледяными. Чтобы держаться на льду, нужны хорошие канты и уверенная работа коленями. Ребёнок без этой техники на льду просто съезжает.
Свежий снег. После снегопада трассы покрыты мягким снегом, и ехать по нему совсем не так, как по укатанному. Многие дети на свежем снегу впервые теряют уверенность.
Инструктор может показать, как ездить в каждой из этих ситуаций, и потренировать ребёнка на подходящем склоне. Бугры и лёд после этого не перестают быть трудными, но перестают пугать. И кататься вместе с семьёй становится спокойнее.
Подросткам на этом этапе часто интересен сноупарк: трамплины, перила, фигуры. Туда тоже лучше идти с инструктором, хотя бы в первые несколько раз: он покажет, с каких фигур начинать, как заезжать на трамплин и как приземляться, чтобы не отбить спину. Об этом мы писали в заметке сноупарк и подросток.
Спокойные цели на следующий сезон
На этом этапе полезно поставить ребёнку конкретную цель. Что-то измеримое и понятное вместо общего «кататься лучше».
Например: проехать красную трассу без остановок. Ехать параллельными поворотами всю синюю. Проехать бугристый участок, не падая. Научиться карвингу — ехать на кантах, оставляя тонкий след. Попробовать сноуборд.
С конкретной целью занятия становятся осмысленными. Ребёнок понимает, зачем он занимается, и видит прогресс. Инструктору тоже проще: есть задача, под неё и строится занятие.
Цели лучше ставить скромные. Достигнутая небольшая цель мотивирует лучше, чем недостигнутая большая. Если в конце сезона ребёнок проехал красную, это повод гордиться и ставить следующую цель.
Более редкий формат занятий, но с конкретной задачей
Для бюджета тут приятный момент: на этом этапе не нужно заниматься каждый день. Достаточно одного-двух занятий за поездку, но с конкретной задачей.
Например: первое занятие в начале поездки, где инструктор смотрит, как ребёнок катается, находит главные ошибки и даёт упражнения. Потом ребёнок несколько дней катается с семьёй, повторяя упражнения. В конце поездки второе занятие: инструктор проверяет, что получилось, и ставит задачу на следующий раз.
Денег уходит меньше, а упражнения ребёнок всё равно повторяет почти каждый день, только уже с семьёй.
Будем честны: бывает, что инструктор ребёнку действительно больше не нужен. Если ему хватает синих трасс, он счастлив кататься с семьёй, не хочет ни бугров, ни парка, ни скорости, и вы все довольны, — можно спокойно кататься без занятий. Горы нужны для радости, а не для зачётов. Мы лишь советуем раз в сезон или два показать ребёнка инструктору, чтобы он проверил, не закрепилось ли что-то, что потом помешает, и не стоит ли поменять размер лыж и ботинок.
И последнее про возраст. Подростку на этом этапе иногда важнее другой собеседник на склоне, чем техника. С родителями он спорит, а к инструктору прислушивается: чужой взрослый, который катается лучше папы, звучит убедительнее. Это нормальная часть взросления, и её можно использовать себе на пользу. Ребёнок не теряет самостоятельности, катается с семьёй и при этом растёт в технике.
Два часа — хороший формат для такого занятия. За час инструктор успеет посмотреть и поправить, но мало времени на отработку. За два часа можно и увидеть ошибки, и дать упражнения, и потренировать их. Подробнее о занятиях для тех, кто уже катается, — на странице для продолжающих. А о том, какой формат выбрать под цель, мы писали в заметке какой формат под цель.
Если ваш ребёнок уже катается сам и вы думаете, стоит ли продолжать занятия, напишите нам: по каким трассам ребёнок ездит сейчас и что у него не выходит. Подскажем, нужен ли ему вообще инструктор в эту поездку.