Раннее утро, первые кабины уходят наверх почти пустыми. На склоне ни одного следа, только ровные продольные полоски, как на вельветовой ткани. Их оставил ратрак, который всю ночь готовил трассы. Лыжники называют такую поверхность вельветом, и ради первых спусков по ней многие ставят будильник на час раньше, чем в обычном отпуске.
Стоит ли? Для большинства — да. На свежей утренней трассе легче держать кант, проще поворачивать и меньше людей вокруг. Первые час-два после открытия подъёмников — лучшее время дня для спокойного катания и для занятия, особенно в выходные и праздники. Но есть оговорки: на рассвете снег бывает жёстким, почти ледяным, и первые спуски требуют разминки и аккуратности.
Мы проводим утренние занятия на Розе Хутор каждый день сезона, поэтому знаем, как меняется гора с утра до обеда. Время открытия подъёмников курорт меняет по сезону, его лучше уточнить накануне.
Свежеподготовленная трасса: чем она хороша
Ночью ратраки проходят трассы и выравнивают снег. Бугры, которые накатали за день, срезаются, рыхлый снег утрамбовывается, ямы заполняются. К утру трасса получается ровной и однородной — такой она больше не будет до следующей ночи.
Для лыжника и сноубордиста это значит предсказуемость. Кант врезается в снег одинаково на всём протяжении спуска. Нет бугров, которые подбрасывают, нет рыхлых кучек, которые тормозят одну лыжу. Можно сосредоточиться на технике, а не на том, чтобы объезжать препятствия.
Для тех, кто учится резаному повороту, утренний вельвет особенно хорош. На нём видно собственный след: если лыжи ведут чистую дугу, на полосках остаются две тонкие линии. Если проскальзывают, след размазанный. Это лучшая обратная связь, которую может дать склон.
Есть у вельвета и звук. Кант на свежей утренней трассе шуршит ровно и глухо, без скрежета. Когда к обеду снег раскатывается, звук меняется: появляется шорох, хруст, скрип на льдистых пятнах. Опытные лыжники по звуку понимают, что происходит под ногами, раньше, чем по ощущениям. Новичку прислушаться тоже полезно, это помогает не зажиматься на жёстком.
И ещё: утром на склоне мало людей. Большинство отдыхающих выходят на гору ближе к десяти–одиннадцати. Первый час с небольшим трассы почти свободны, и можно кататься в своём темпе, не оглядываясь на тех, кто едет сверху.
Первые спуски после ночи: где снег жёстче
Правда, утренний вельвет не всегда мягкий. Если ночью был мороз, а накануне днём снег подтаял, к утру он схватывается в плотную, почти ледяную корку. На ней кант держит, но требует точности, и ошибки наказываются сильнее.
Жёстче всего снег бывает на теневых участках, где солнце появляется поздно. На Розе Хутор это склоны, которые смотрят на север, и участки в лесу. На освещённых склонах снег к десяти часам уже начинает смягчаться.
Жёстче бывает и на крутых перегибах. Новичку там лучше не торопиться. Узнать такой участок можно ещё на подъезде: снег там блестит, и кант на нём скрипит вместо ровного шуршания.
Нижняя часть горы и верхняя тоже ведут себя по-разному. Внизу теплее, снег мягче раньше. Наверху холоднее, и жёсткий снег может держаться до полудня. Если вы собираетесь начать с верхних трасс, будьте готовы к плотному склону.
Мы советуем первые два-три спуска проехать спокойно, без резких поворотов, чтобы почувствовать, какой снег сегодня. Подробнее о том, как планировать день при жёстком снеге, — в статье лёд и план дня.
Разминка до первого спуска
Утром тело ещё не проснулось, мышцы холодные, а снег жёсткий. Резким движениям в таком сочетании взяться неоткуда, кроме как в падении. Так что пять минут на разминку.
Делайте её прямо у верхней станции, уже в ботинках. Покрутите голеностопы и колени, сделайте несколько приседаний, повращайте корпусом, помашите руками. Потрясите ногами, как бегуны перед стартом. Пять минут, не больше, и тело готово.
Первый спуск — тоже часть разминки. Не на самую крутую трассу, а на знакомую пологую, с широкими плавными дугами. Второй чуть быстрее. На третьем уже можно работать над техникой.
Многие пропускают разминку, потому что жалко времени. Мы понимаем: хочется скорее на пустой вельвет. Но именно на первом спуске по холодному жёсткому снегу чаще всего случаются неприятные падения. Пять минут окупаются.
И про одежду. Утром у верхней станции бывает заметно холоднее, чем внизу в посёлке, особенно в тени и на ветру. Лишний слой под курткой и тёплый бафф на шею утром пригодятся, к обеду их можно снять и убрать в карман. Замёрзшие руки и лицо сбивают настроение сильнее, чем жёсткий снег.
Утреннее занятие: что успеет новичок
Для новичка утреннее занятие имеет свои плюсы. Учебный склон свободен, очередей на подъёмник нет, снег ровный. На Розе Хутор новички занимаются на Роза Плато, куда поднимаемся на «Олимпии». Встречаемся у верхней станции, там же проходит всё занятие.
За два утренних часа новичок на лыжах обычно успевает освоить стойку, скольжение, торможение плугом и первые повороты. На доске — соскальзывание на заднем и переднем канте и первые попытки поворота. Это хороший результат для первого дня.
Утреннее занятие хорошо ещё и тем, что после него остаётся весь день. Можно пообедать, отдохнуть и выйти покататься самостоятельно, закрепляя то, что получилось. Или вообще взять второе занятие после обеда, пока ощущения свежие.
Наш опыт такой: взрослый новичок, который начал в девять утра, к обеду устаёт сильнее, чем ожидал. Бёдра горят, хочется сесть. Это нормально. Не пытайтесь в этот день кататься до закрытия подъёмников, лучше оставьте силы на завтра.
Минус один — придётся рано встать. С детьми это особенно чувствуется: собрать всех, накормить завтраком, одеть и довезти до подъёмника к девяти утра — отдельный квест. Если в семье маленькие дети, возможно, утро лучше оставить взрослым, а детям взять занятие чуть позже. О том, как планировать время с детьми, мы писали в статье во сколько начинать день с детьми.
Когда утренний снег меняется
К обеду гора другая. Снег размягчается на солнце, трассы раскатываются, появляются бугры и кучки рыхлого снега. На популярных склонах к двум-трём часам дня от утреннего вельвета не остаётся ничего.
Когда это происходит, зависит от погоды. В ясный тёплый день снег раскисает уже к одиннадцати–двенадцати. В пасмурный холодный день держится дольше. Весной, в марте и апреле, разница между утром и днём особенно заметна: утром жёсткий наст, к обеду каша.
Для лыжника это значит, что техника, которая работала утром, днём перестаёт работать так же хорошо. На мягком раскатанном снегу нужно больше работать ногами, мягче проходить бугры, выбирать линию. Некоторые любят именно это, для них послеобеденное катание интереснее.
Но для тех, кто учится или хочет спокойно покататься по ровной трассе, утро остаётся лучшим временем. Если хотите занятие на утреннем вельвете на Розе Хутор, напишите нам: подберём инструктора и время под ваш план. Подробнее о курорте — на странице Роза Хутор.