Широкая пологая трасса осталась позади, и вы только начали получать удовольствие. Впереди поворот, за ним дорожка шириной с деревенскую улицу, с одной стороны сугроб и ёлки, с другой обрыв, отгороженный сеткой. И мимо уже кто-то пролетел, почти задев плечом. Знакомо почти каждому, кто катается первую неделю.
Что помогает. Скорость держите ниже, чем хочется, — плугом на лыжах, на заднем канте на доске. Едьте ближе к одному краю, чтобы по второй половине могли спокойно проезжать другие. И не оборачивайтесь на каждый звук сзади: по правилам склона за дистанцию отвечает тот, кто едет выше.
Почему узкие места пугают новичка
На широком склоне у новичка есть главное — место для ошибки. Не получился поворот, можно проехать дальше и попробовать снова. Заехал не туда, есть куда свернуть. Узкая дорожка отнимает этот запас. Каждое движение кажется последним шансом: плечи ползут к ушам, ноги каменеют, и вы замечаете, что уже секунд десять не дышите.
Второе — люди. На широкой трассе они разъезжаются по всей ширине, а на дорожке собираются в один поток. Сзади кто-то подъезжает, слышен скрежет кантов, мелькает цветная куртка. Новичку кажется, что все едут прямо на него.
Третье — рельеф. Дорожки часто прорезаны вдоль склона, и у них есть наклон вбок. Внутренний край выше, внешний ниже, и ноги постоянно чувствуют, что их тянет к краю. Добавьте к этому укатанный до блеска снег или, к концу дня, бугры из сдвинутого снега, и понятно, почему даже уверенный на широкой синей трассе ученик на дорожке теряется.
Честно: первая узкая дорожка неприятна, и никакой совет не сделает её прогулкой. С каждым проездом она уменьшается в глазах, на третий-четвёртый раз её почти не замечаешь.
Как удерживать безопасную скорость
Скорость — такая, на которой вы в любую секунду можете остановиться. Соседи пусть едут как хотят.
На лыжах самый надёжный способ — плуг. Носки лыж вместе, пятки врозь, давление на внутренние канты. На узкой дорожке не нужен широкий плуг во всю ширину, достаточно небольшого, который постоянно чуть притормаживает. Если дорожка круче, чем кажется, раскройте пятки сильнее и присядьте.
На сноуборде обычно едут на заднем канте, соскальзывая с лёгким давлением на пятки. Это медленно, зато предсказуемо. Некоторые новички пробуют ехать «листиком», смещаясь то в одну сторону, то в другую, но на узкой дорожке для этого часто не хватает ширины.
Если дорожка пологая, а скорость всё равно растёт, не ждите, пока станет страшно. Притормозите заранее, в начале, пока вы ещё спокойны. Малую скорость держать легко, большую гасить трудно и страшно.
После обеда дорожки меняются. Утром снег ровный и плотный, к трём часам по краям собираются кучки сдвинутого снега, а в середине проступает твёрдая накатанная полоса. На лыжах в такой полосе плуг держит хуже, и приходится сильнее давить на канты. Если есть выбор, первую поездку по незнакомой дорожке лучше сделать с утра.
Чувствуете, что не справитесь, — сядьте на снег у края дорожки. Не стыдно. Мы сами учим новичков так садиться нарочно: на медленной скорости это просто остановка, а разгон без контроля — уже травма.
Где ехать по ширине дорожки
Лучшее место для новичка — у одного края, обычно у внутреннего, того, что ближе к склону. Во-первых, там меньше тянет вниз. Во-вторых, вы оставляете проезд для тех, кто едет быстрее, и перестаёте быть препятствием.
Не жмитесь к самой кромке, где снег рыхлый и неровный. Держитесь в метре-двух от неё. Если на внутреннем краю сугроб или бугры, можно ехать и у внешнего, но тогда чуть дальше от ограждения.
Смотрите вперёд. Взгляд метров на десять-пятнадцать дальше позволяет заранее увидеть поворот дорожки, людей, которые остановились, и лёд. Тем, кто смотрит под лыжи, каждый поворот дорожки становится сюрпризом.
Останавливаться посреди дорожки не стоит. Если нужно передохнуть, сначала съедьте к краю, где вас хорошо видно сверху, и только там стойте. Худшее место для остановки — сразу за поворотом или перегибом, где вас не видно, пока не подъедешь вплотную.
С детьми на дорожке правило то же, только строже. Ребёнок едет впереди у края, взрослый сзади и чуть выше, прикрывая его от тех, кто спускается. Так малыш видит перед собой свободный путь, а вы видите и его, и поток сверху.
Что делать, если сзади догоняют
Сначала о правилах. По общим правилам поведения на склоне тот, кто едет выше, должен выбирать скорость и траекторию так, чтобы не задеть тех, кто ниже. То есть отвечает за дистанцию он, а не вы. Это не значит, что можно ехать зигзагом по всей ширине, но и выпрыгивать в сугроб при каждом шорохе сзади тоже не нужно.
Держите свою линию. Самое опасное, что может сделать новичок, — резко вильнуть в сторону, испугавшись звука. Тот, кто едет сзади, уже выбрал, как вас объехать, и внезапный манёвр ломает его расчёт.
Если кто-то едет совсем близко и вам некомфортно, спокойно сместитесь ближе к краю, плавно, без рывков. Можно остановиться у края и пропустить. Никто не обязан ехать по дорожке быстро.
Бывает, что сзади кричат: «Слева!» или «Справа!». Так опытные лыжники предупреждают, с какой стороны будут обгонять. Услышали — просто держите свою линию и не смещайтесь в ту сторону. Это обычная вежливость склона, никакой претензии к вам в ней нет.
Про знаки на склонах и о том, что значат сетки и ленты, мы писали отдельно: знаки на склоне.
Как пройти узкий участок на сноуборде
Сноубордистам на узких дорожках часто тяжелее, чем лыжникам. Доска стоит поперёк движения, а если дорожка пологая, её приходится направлять прямо, и тогда главный инструмент торможения, кант, почти не работает.
Если дорожка с заметным уклоном, самый спокойный вариант — боковое соскальзывание на заднем канте. Лицом вниз, вес на пятках, колени мягкие. Так медленно, но и остановиться можно в любой момент.
Если дорожка почти плоская, беда обратная: доска останавливается, и приходится отстёгивать ногу и толкаться. Здесь выручает запас скорости перед плоским участком, но на узкой дорожке это рискованно. Новичку лучше просто отстегнуть заднюю ногу и прокатиться на одной, как на самокате, у края дорожки. Это медленно, зато вы никому не мешаете.
Не бойтесь несколько метров пройти пешком с доской в руках, если впереди совсем узкое место или скопление людей. Это нормальный выход. Идите у самого края, доску держите перед собой креплениями к себе, чтобы она не выскользнула и не уехала вниз.
Первую узкую дорожку проще пройти с инструктором: он едет впереди, показывает, где встать и где передохнуть, и следующую вы проезжаете уже сами. На первых занятиях на наших курортах мы обычно не ведём учеников сразу на длинные дорожки: сначала пологий склон, потом короткие перемычки. Как устроены занятия для тех, кто только начинает, — на странице для начинающих.
Через пару дней вы поймаете себя на том, что проехали эту дорожку, думая о том, где сегодня обедать. Если хотите пройти первые такие участки не одни, напишите нам.