Почему в праздники на склонах падают чаще? Не потому, что снег хуже или трассы круче. Просто на одной и той же трассе вдруг оказывается в несколько раз больше людей, и среди них много тех, кто катается раз в год. Кто-то едет быстрее, чем умеет, кто-то останавливается посреди склона, кто-то внезапно разворачивается, не глядя вверх.
Главная защита в такие дни — выбрать время, когда на склоне свободнее, взять трассу чуть проще своей обычной и ехать предсказуемо, с запасом дистанции. Техника тут вторична: даже уверенный лыжник в толпе в первую очередь думает о людях вокруг, а уже потом о своих поворотах. Всё, что ниже, — из наших новогодних каникул на трёх курортах Красной Поляны; на других горах картина может быть другой.
Время дня, когда на склоне свободнее
Праздничный день на курорте движется волнами. Первые час-полтора после открытия подъёмников на трассах ещё просторно: многие отсыпаются после вечера, завтракают, собираются. Это лучшее время для тех, кто хочет покататься спокойно, и особенно для новичков.
Ближе к полудню склон заполняется. Основной поток поднимается наверх, на широких синих трассах становится тесно, у подъёмников растут очереди. Пик давки приходится на вторую половину утра и первую половину дня.
Потом наступает обеденное затишье. С часу до двух многие уходят в кафе, и трассы ненадолго пустеют. Если вы готовы пообедать раньше или позже, это окно можно использовать для катания.
К концу дня поток снова уменьшается. Люди устают, уходят раньше, особенно семьи с детьми. Последний час работы подъёмников бывает спокойным, хотя снег к этому времени уже разбит и неровный. К вечеру на трассах появляются бугры и рыхлые кучи снега, по которым ноги устают вдвое быстрее. Для новичка это не лучшее время, для уверенного лыжника — вполне.
Если у вас занятие с инструктором, мы советуем брать самое раннее время. Первые спуски проходят на полупустой трассе, и к моменту, когда начинается давка, вы уже размялись и чувствуете себя увереннее. Как избежать очередей и выбрать удачные часы, мы подробнее писали в статье как избежать очередей.
Выбор подходящей трассы
В людный день трасса, которая в будни кажется вам простой, становится сложнее. Рельеф тот же, просто на ней надо постоянно объезжать, тормозить, менять траекторию.
Поэтому в праздники разумно взять трассу на ступень проще обычной. Если вы уверенно катаетесь по красным, в пиковые часы оставайтесь на широких синих. Если вы только освоили синие, в давку лучше вернуться на зелёные или учебные.
Звучит как отступление, и многим обидно: приехали на неделю, хочется прогресса. Но в праздничной толпе прогресс мало кому даётся. Тренировать новые повороты удобнее утром, на пустой трассе, а в разгар дня просто кататься в своё удовольствие.
Есть и телесная сторона. В толпе человек напрягается: плечи поднимаются, колени перестают работать, дыхание сбивается. Через полчаса такой езды ноги горят сильнее, чем после двух часов спокойного катания. Если чувствуете, что зажались, сделайте паузу у края трассы, выдохните и поезжайте дальше медленнее.
Ещё один момент — узкие места. Любая трасса, где склон сужается, где сходятся два спуска или где у подъёмника собирается очередь, в праздники становится точкой риска. Если есть выбор, выбирайте широкие трассы без сужений и перегибов, где видно далеко вперёд.
На каждом курорте Поляны есть такие места, и они разные. Мы не будем называть конкретные трассы: загруженность меняется от дня к дню, и что вчера было пусто, сегодня может оказаться забитым. Лучше спросить у инструктора или посмотреть с подъёмника, куда едет основная масса.
Дистанция и предсказуемое движение
Можете с нами спорить, но в людный день самое важное умение — ехать так, чтобы другие понимали, что вы сделаете в следующую секунду.
Что это значит на практике. Поворачивайте равномерно, без резких бросков в сторону. Если собираетесь менять траекторию, сначала посмотрите через плечо вверх. Держите скорость, при которой вы в любой момент можете остановиться. Не пересекайте трассу поперёк, если сверху кто-то едет.
Дистанция до человека впереди должна быть больше, чем кажется нужным. По правилам склона тот, кто едет ниже, всегда в приоритете: он не видит вас и не обязан вас учитывать. Отвечаете за безопасность обгона вы. Если впереди человек, который едет неуверенно или зигзагом по всей ширине трассы, лучше подождать, пока он уедет, чем обгонять на узком месте.
С детьми дистанцию надо держать вдвойне. Ребёнок может внезапно упасть, остановиться, развернуться. Если едете за своим ребёнком, держитесь выше и чуть сбоку, так вы и прикрываете его от тех, кто едет сверху, и успеваете среагировать.
Что делать, если всё же столкнулись или едва не столкнулись? Остановиться, выяснить, всё ли в порядке у обоих, и не уезжать. Подробнее мы разбирали это в статье столкнулись на склоне.
Остановки ближе к краю трассы
Остановка посреди склона — одна из главных причин столкновений в людные дни. Человек устал, остановился передохнуть, и сверху в него кто-то въезжает, не успев объехать.
Правило простое: останавливаться только у края трассы, там, где вас хорошо видно сверху. Не за перегибом, не на повороте, не в узком месте. Если едете группой или семьёй, собирайтесь сбоку, все по одну сторону, чтобы не перегораживать склон.
Упали посреди трассы? Встаньте как можно быстрее и уйдите к краю. Если не получается встать сразу, хотя бы поднимите руку, чтобы вас заметили сверху. Детей мы учим этому с первого занятия: упал — встал — ушёл в сторону. У взрослых новичков с этим сложнее: подняться на склоне с непривычки получается не с первой попытки, и уставший человек иногда просто сидит на снегу. Если вам трудно встать, лучше отстегнуть одну лыжу и отойти к краю пешком.
Трогаясь с места у края, обязательно посмотрите вверх. Выезд на трассу без взгляда вверх — классическая ошибка, из-за которой происходит немало столкновений.
Терпение в очередях у подъёмников
Очереди в праздники неизбежны, и они испытывают не только ноги, но и нервы. Хочется протиснуться вперёд, кто-то толкается лыжами, кто-то лезет без очереди.
Мы советуем относиться к этому спокойно. Отстаивать справедливость в очереди, стоя на лыжах и с детьми рядом, — плохая затея. Сохраняйте дистанцию, не наезжайте на чужие лыжи или доску, палки держите вертикально перед собой.
Ски-пасс, который достают из третьего кармана у самого турникета, злит очередь сильнее, чем кажется. Приготовьте его заранее.
Если очередь кажется бесконечной, подумайте о другом подъёмнике или о другом курорте. На трёх курортах Красной Поляны бывает так, что один забит, а на соседнем свободнее. И иногда разумнее просто пойти пообедать и вернуться через час.
Пустых трасс и рекордов в эти дни не будет. Будут люди в новогодних шапках, Дед Мороз на сноуборде где-нибудь у подъёмника и очередь, в которой все почему-то добрее, чем в городе.
Хотите покататься с инструктором в утренние часы, пока склоны свободны? Напишите нам, подберём время.