Страх на склоне почти всегда связан не с самим катанием, а с наклоном под ногами. Человек стоит наверху, смотрит вниз, и вместо трассы ему видится обрыв. Колени каменеют, плечи ползут к ушам, лыжи сами собой разъезжаются. Через пять минут на склоне в два раза более пологом тот же человек улыбается и пробует первый поворот.
Поэтому для первых дней катания выбор склона важнее почти всего остального. На трёх курортах Красной Поляны такие места есть: зелёные трассы и учебные зоны на Роза Плато у Розы Хутор, учебная зона Лауры на Газпром Поляне и спокойные участки на нижних уровнях курорта «Красная Поляна». Какой из трёх лучше, зависит от того, где вы живёте, — сами склоны для первых шагов есть везде.
Что вообще считать пологой трассой
На склонах трассы обозначают цветом. Зелёные — самые простые, для первых шагов. Синие — простые, но уже с заметным уклоном. Красные — средней сложности. Чёрные — сложные.
Но цвет — это не всё. Одна зелёная трасса может быть широкой и ровной, другая — узкой, с поворотами и неожиданным крутым участком. Одна синяя может оказаться почти как зелёная, другая заставит новичка поволноваться.
Что делает трассу спокойной для новичка. Небольшой уклон на всём протяжении, без внезапных крутых участков. Ширина, чтобы было место для поворотов и чтобы опытные лыжники могли объехать. Хорошая видимость вперёд, без слепых перегибов. Ровное завершение внизу, где можно спокойно остановиться. И удобный подъёмник: для первых дней лучше ленточный траволатор или бугель, чем кресло или кабинка.
Учебные зоны на курортах сделаны именно под эти требования. Там самые пологие участки, отдельные подъёмники и нет потока быстрых лыжников. Первые занятия почти всегда проходят в таких зонах.
Здесь надо отвлечься на подъёмники, потому что для новичка они пугают не меньше склона. Ленточный траволатор — самый простой: встаёшь на движущуюся ленту и едешь вверх, как по эскалатору без ступенек. Бугель тянет тебя вверх по снегу, и в первый раз с него многие падают, это нормально. Кресельный подъёмник требует умения сесть и встать на ходу. Хороший учебный склон тот, где до кресла доходить не нужно, пока не научишься уверенно тормозить.
Роза Плато: зелёные трассы для первых спусков
На Роза Хутор новички учатся наверху, на Роза Плато. Туда поднимаются на подъёмнике, и там находятся учебные зоны и зелёные трассы.
Мы встречаем учеников у верхней станции «Олимпии» на Роза Плато. Новички и дети начинают там же: от станции до учебного склона несколько шагов. Поэтому на Розе ски-пасс нужен уже с первого занятия, иначе не подняться наверх.
На Плато есть учебные зоны с ленточными подъёмниками и пологими склонами, где удобно делать самые первые шаги: стоять, скользить, тормозить. Когда это получается, можно переходить на зелёные трассы, которые спускаются с Плато. Они длиннее и дают почувствовать, что такое настоящий спуск, но остаются спокойными.
Плюс Плато в том, что здесь всё рядом: учебные зоны, кафе, прокат, место, где можно согреться. Для семьи с детьми это важно, никуда не надо ехать между занятием и обедом.
Одна деталь, о которой стоит знать. На Плато в праздники бывает людно: здесь учатся многие. Если хотите позаниматься спокойнее, выбирайте утреннее время, до основного наплыва. И ещё: погода на Плато бывает другой, чем в посёлке. Внизу моросит, а наверху идёт снег, или наоборот, внизу туман, а на Плато солнце. Одевайтесь с расчётом на верх.
Лаура: учебная зона и первые шаги
На Газпром Поляне учебная зона — на Лауре, одном из двух секторов курорта (второй, Альпика, для новичка пока рановат). Добираться сюда удобно, и места для первых шагов много.
Здесь есть пологие склоны с простыми подъёмниками, где новички и дети делают первые спуски. Атмосфера здесь неторопливая, и нам это нравится. Нет ощущения, что мимо постоянно проносятся люди, которые катаются лучше тебя, и это само по себе снимает часть напряжения.
После учебной зоны на Лауре есть простые трассы, куда можно переходить, когда первые шаги освоены. Они тоже спокойные, и новичок постепенно привыкает к более длинным спускам.
Для семей Лаура удобна ещё и тем, что учебный склон не надо искать далеко от места, где можно посидеть в тепле. Пока один ребёнок занимается, другой может погулять с родителями поблизости или посидеть в кафе у склона.
Поляна 540 и 960: спокойные варианты
На курорте «Красная Поляна» уровни называют по высоте. Нижние — Поляна 540 и Поляна 960 — это места, где новичкам искать спокойные участки удобнее всего.
Верхняя часть этого курорта известна крутыми трассами, туда новичку рано. А внизу есть пологие места для первых шагов. Где именно учебные участки работают в этом сезоне, мы уточняем при записи: от года к году это меняется.
Здесь стоит учесть одну вещь. Внизу снег зависит от погоды сильнее, чем наверху. В начале и конце сезона, а также в оттепель, на нижних уровнях его может быть мало или он становится мокрым. Поэтому, какие участки работают в конкретный день, лучше проверить заранее. В разгар зимы с этим обычно проще, а вот в марте или в тёплый декабрь бывает, что нижние участки закрыты или снег на них тяжёлый и липкий. Тогда учиться комфортнее выше, и инструктор предложит другое место.
Если вы живёте рядом с этим курортом, спокойные нижние уровни удобны для первого знакомства. А потом, когда навык появится, можно переехать на другой курорт, где больше простых трасс для следующего шага.
Как понять, что пора на следующий уровень
Самое частое заблуждение новичков — либо слишком долго сидеть на учебном склоне, либо слишком рано уходить с него.
Слишком долго — это когда человек уже спокойно спускается, поворачивает и тормозит, но боится двинуться дальше. Учебный склон становится скучным, и прогресс останавливается.
Слишком рано — это когда человек ещё не умеет уверенно тормозить, а уже поехал на синюю трассу. Там он пугается, зажимается и откатывается назад.
Признаки, что пора на следующую ступень. Вы можете остановиться в любой момент, где захотите. Поворачиваете в обе стороны без мучений. Можете проехать весь учебный склон без остановок и падений. На подъёмнике чувствуете себя спокойно. И, главное, вам становится скучно.
Мы бы добавили к этому одно спорное наблюдение. Взрослые новички почти всегда уходят с учебного склона позже, чем могли бы, а дети — раньше, чем стоило бы. Взрослого держит страх, ребёнка тянет вперёд любопытство. Поэтому взрослому инструктор чаще говорит «пробуем дальше», а ребёнку — «ещё пару спусков здесь». Если вы родитель и катаетесь вместе с ребёнком, держите это в голове, когда он будет проситься на трассу, куда поехали старшие.
Если все эти признаки есть, пора пробовать что-то длиннее и чуть круче. Лучше делать это с инструктором: он выберет трассу, где первый шаг вперёд пройдёт без стресса. Про то, какая трасса подойдёт ребёнку, мы писали в статье какая трасса по силам ребёнку.
И последнее, без всякой морали: первый спуск с учебного склона на настоящую зелёную почти всегда получается хуже, чем последний спуск по учебному. Новое место, другой снег. Через пару спусков всё встаёт на место.
Место для первых шагов под ваш отель и уровень подберёт инструктор — смотрите занятия для начинающих или напишите нам.