Семь сорок утра. Дети ещё спят, кофе остывает, а в семейном чате уже третий вопрос: «Так мы на Розу или на Газпром?» Вчера решили ехать на Розу, но ночью, говорят, дул ветер, а соседи по отелю упоминали, что верх закрыт. Или не закрыт. Или это было позавчера.
На такой выбор хватает десяти минут, если проверять в определённом порядке. Сначала — что открыто на курортах сегодня. Потом — веб-камеры: какой там снег и видимость. Потом — ветер наверху. И в конце — дорога. Семья, которая привыкла так делать, выезжает спокойно и не оказывается перед закрытым подъёмником с тремя парами лыж на плечах.
Мы работаем на трёх курортах Красной Поляны и описываем порядок так, как делаем сами. Наверняка у кого-то свой способ, и он тоже работает.
Сайт курорта: открытые трассы и подъёмники
Первое, что стоит проверить, — какие подъёмники и трассы открыты сегодня. На сайтах и в приложениях всех трёх курортов есть такая информация, её обновляют каждое утро.
На что смотреть. Открыт ли подъёмник, на котором вам надо подниматься. Работают ли учебные зоны, если у вас новички или дети. Какие трассы открыты вашего уровня. Если вы собирались на Розу Хутор и занятие у ребёнка у верхней станции «Олимпии» на Роза Плато, проверьте, что «Олимпия» работает.
Информацию обновляют утром, но она может меняться в течение дня. Бывает, что подъёмник открыли в девять, а в одиннадцать закрыли из-за ветра. Утренняя проверка даёт картину на начало дня. Гарантий на весь день у гор не бывает.
Одна тонкость. Сайты курортов иногда обновляются с задержкой. Если видите, что что-то выглядит странно, например всё открыто, хотя ночью был сильный ветер, стоит перепроверить по веб-камерам или спросить у знакомых, кто уже на склоне.
Семьям с детьми мы советуем смотреть ещё одну вещь, которую часто пропускают: время работы учебных зон и детских подъёмников. Они иногда открываются позже основных, а в плохую погоду их закрывают первыми. Если малыш занимается час с утра, а учебный бугель заработает только через полчаса после открытия курорта, лучше знать об этом заранее и не стоять с ребёнком на холоде в ожидании.
Про то, как понять, что открыто на горе прямо сейчас, мы подробнее писали в статье что сегодня открыто на горе.
Веб-камеры: снег и видимость на месте
Веб-камеры — лучший способ увидеть, что происходит на курорте, до того как туда ехать. На каждом курорте Красной Поляны их несколько, на разных высотах.
На что смотреть. Видимость: видны ли горы, или всё в облаке. Снег: свежий ли, лежит ли ровно, видны ли следы ратраков. Люди: много ли народу у подъёмников и на трассах. Погода: идёт ли снег, светит ли солнце.
Полезно смотреть камеры на разных высотах. Бывает, что внизу пасмурно, а наверху солнце над облаками. Или наоборот: внизу ясно, а наверху туман, и кататься там сегодня неприятно.
Камеры помогают и с выбором одежды. Если видно, что наверху идёт снег и дует ветер, стоит одеться теплее и взять маску с линзой для плохой видимости. Если солнце — крем и тёмную линзу.
Есть и минус. Картинка на камере — это один кадр, и она не показывает, какой снег под ногами: мягкий, жёсткий или ледяной. Это можно понять только на месте. Ещё камеры иногда отключаются или показывают картинку с опозданием. Если изображение подозрительно не меняется, посмотрите на время в углу кадра. Список камер и как ими пользоваться — на странице веб-камеры.
Прогноз ветра на верхних станциях
Ветер — главная причина, по которой в Красной Поляне закрывают верхние подъёмники. Внизу может быть тихо, а на вершине дует так, что кресла раскачивает, и подъёмник останавливают.
Прогноз ветра для верхних станций можно посмотреть в погодных приложениях, выбрав точку в горах, а не в посёлке. Смотрите на порывы, средняя скорость тут мало что говорит: подъёмники останавливают именно из-за порывов.
Если прогноз обещает сильный ветер наверху, стоит подумать о курорте, где больше трасс на средних и нижних высотах, или о том, что кататься придётся ниже. Для детей и новичков в ветреный день лучше выбирать места, защищённые лесом. На учебных склонах, где ребёнок стоит на месте и слушает инструктора, ветер ощущается сильнее, чем на ходу. Пять минут объяснений на открытом месте в ветер — и ребёнок уже замёрз и просится домой.
Сильный ветер влияет не только на подъёмники. На открытых склонах он выдувает снег, оставляя лёд, и усиливает холод. Даже при небольшом морозе ветер делает так, что на подъёмнике мёрзнут щёки и пальцы за несколько минут.
Прогноз ветра в горах, увы, часто мажет. Иногда обещают сильный ветер, а на деле тихо. Иногда наоборот. Поэтому прогноз — это ориентир, а окончательную картину дают веб-камеры и сайт курорта.
Дорога и такси с утра
Последнее, что стоит проверить перед выездом, — дорогу. Это особенно важно в выходные и праздники, когда на подъездах к курортам бывает плотное движение.
Если едете на своей машине, посмотрите пробки на карте и подумайте о парковке. Утром в праздники парковки у подъёмников заполняются быстро, и может оказаться, что ставить машину придётся далеко.
Если едете на такси, закажите его заранее или вызовите с запасом времени. В утренние часы в сезон машин бывает мало, и ожидание растягивается. В праздничные дни бывает, что такси к курорту ждут дольше, чем едут. Некоторые семьи решают это тем, что договариваются с одним водителем на всю поездку, и он приезжает к назначенному времени каждое утро.
Если живёте рядом с одним курортом, а едете на другой, заложите время на дорогу. Курорты Красной Поляны расположены недалеко друг от друга, но утренний трафик может превратить десять минут в сорок.
Если после всех проверок выясняется, что выбранный курорт сегодня неудобен, лучше поменять план сразу, пока вы дома, чем приехать и разворачиваться. Если у ребёнка занятие, напишите инструктору: на трёх курортах цена занятия у нас одинаковая, и перенести встречу на другой курорт проще, чем кажется.
Пять пунктов, которые стоит проверить перед выходом
Собранная вместе, утренняя проверка выглядит так:
- открыты ли нужные подъёмники и учебные зоны на сайте курорта;
- что показывают веб-камеры на разных высотах: видимость, снег, люди;
- какой ветер обещают на верхних станциях, особенно порывы;
- какая ситуация на дороге и с парковкой или такси;
- написано ли инструктору, если планы поменялись.
На всё это уходит десять минут, если делать по порядку. Потом можно спокойно допить кофе и разбудить детей. Разбудить, кстати, лучше уже после того, как решение принято: детям тяжело ждать, пока взрослые спорят, куда ехать, и первый вопрос «а куда мы едем?» лучше встретить готовым ответом.
К третьему утру всё это делается на автомате, между первым и вторым глотком кофе. А в первое утро можно спросить нас: напишите, подскажем, где сегодня лучше под вашу погоду и уровень.