Наверху молоко. Туман такой, что не видно собственных лыж, небо и склон слились в одно белое полотно, и непонятно, едешь ты или стоишь. Гид машет рукой: «Уходим в лес». Через пять минут вы между стволами, и мир снова обрёл очертания: тёмные деревья, светлый снег между ними, видно рельеф, видно, куда ехать.
Лес — любимое место фрирайдеров в плохую погоду, и не зря. Деревья дают контраст, по ним глаз понимает, где склон и какой он крутизны. Снег в лесу меньше выдувает ветром, он мягче и глубже. Но у леса свои опасности, которых нет на открытом склоне: ямы у стволов, в которые можно провалиться с головой, скрытые пни и камни, риск потерять из виду напарника. И лавины в лесу тоже бывают, если деревья редкие.
Без гида и без опыта целины в лес лучше не соваться.
Почему в лесу видимость обычно лучше
В тумане или снегопаде на открытом склоне пропадает контраст. Белый снег, белое небо, белый туман — глазу не за что зацепиться. Человек не видит бугров, перегибов, не понимает, насколько круто. Многие описывают это как головокружение: теряется ощущение верха и низа.
В лесу деревья дают опору глазу. Тёмные стволы на белом снегу показывают рельеф: где склон идёт вниз, где выполаживается, где яма. По тому, как стоят деревья, понятно, какой крутизны склон.
Кроме того, в лесу меньше ветра. Деревья гасят его, снег не так выдувает, и в лесу он остаётся мягким и ровным, когда на открытых склонах уже наст или сдутые до льда участки.
В ясный день у леса обратная сторона. Солнце пробивается между стволами, и по снегу ложатся полосы света и тени. Глаз не всегда успевает перестроиться, и яма в тени может показаться ровным местом. В солнечную погоду в лесу стоит ехать чуть медленнее, чем хочется, и брать маску со светлой линзой, если она у вас есть.
Поэтому в снегопад и туман гиды часто уходят в лес. Это самое комфортное место для катания в плохую погоду, если знать, где безопасно.
Лес и лавинная опасность
Бытует мнение, что в лесу лавин не бывает. Это не так.
Густой лес действительно держит снег. Деревья стоят плотно, и снег между ними закреплён. Лавина в таком лесу маловероятна.
Но редкий лес, с большими промежутками между деревьями, — совсем другое дело. На крутых склонах с редкими деревьями снег может сойти так же, как на открытом склоне. А деревья в этом случае становятся дополнительной опасностью: человека, попавшего в лавину, несёт на стволы.
Опасны и открытые поляны внутри леса, и просеки, и края леса, где он переходит в открытый склон. Там лавина может начаться выше и прийти в лес.
Поэтому лавинное снаряжение нужно и в лесу. Датчик, лопата, щуп — у каждого в группе, и каждый умеет ими пользоваться. Гид оценивает лавинную опасность в этот день и выбирает участки леса, где безопасно.
Мы не будем давать советов по оценке лавинной опасности самостоятельно. Это тема для отдельного обучения, и её не заменит статья.
Скрытые ямы и препятствия у стволов
Здесь опасность, которую новички в лесу недооценивают больше всего. Вокруг стволов деревьев, особенно хвойных, образуются ямы. Ветви держат снег сверху, и у самого ствола снега меньше, чем вокруг. Получается воронка, прикрытая сверху рыхлым снегом.
Если провалиться в такую яму головой вниз, выбраться самому очень трудно. Снег сыпется сверху, лыжи или доска застревают, опереться не на что. Это серьёзная опасность, и о ней гиды говорят в первую очередь.
Правило простое: держитесь подальше от стволов. Не проезжайте вплотную к деревьям, особенно к большим елям и пихтам с низкими ветвями. Если падаете рядом с деревом, старайтесь падать в сторону от ствола.
Если всё-таки провалились, гиды советуют не биться изо всех сил. Резкие движения только утрамбовывают снег вокруг и затягивают глубже. Постарайтесь освободить руками пространство у лица, чтобы было чем дышать, и зовите напарника. Выбраться помогут снаружи: откопать, отстегнуть лыжи или доску, вытянуть за руки. Именно поэтому в лесу никто не катается один.
Кроме ям, в лесу под снегом прячутся пни, камни, упавшие стволы, ручьи. На открытом склоне их видно или они засыпаны глубоко. В лесу снега бывает меньше, и препятствия ближе к поверхности. Гид знает свои маршруты и объезжает известные препятствия, но и сам ученик должен смотреть вперёд.
Многие, кто уверенно катается по открытой целине, в лесу начинают зажиматься. Деревья кажутся ближе, чем есть, и кажется, что сейчас врежешься. Это естественно, и с опытом проходит. Главное — не ехать быстрее, чем комфортно.
Работа в паре и голосовая связь
В лесу легко потерять друг друга из виду. Деревья закрывают обзор, и человек, который едет в двадцати метрах, может исчезнуть за стволами.
Поэтому в лесу катаются парами. Каждый знает, кто его напарник, и следит за ним. Если напарник пропал из виду, остановиться и позвать голосом. Если не отвечает, искать сразу.
Голосовая связь в лесу работает лучше, чем кажется: снег глушит звуки, но крик слышно на несколько десятков метров. Договоритесь заранее о простых сигналах: «стоп», «я здесь», «помоги». Кричать в лесу поначалу неловко, особенно при чужих, но минут через десять это проходит.
Гид обычно едет первым и останавливается в точках, где собирается группа. Он объясняет, куда ехать до следующей точки, и ждёт, пока все подъедут. Никто не уезжает дальше гида и не отстаёт надолго.
Телефон держите заряженным и во внутреннем кармане. Сохраните номер службы спасения курорта. Как позвать помощь на горе, мы писали в заметке как позвать помощь.
Короткие спокойные повороты между деревьями
Техника в лесу отличается от открытого склона. Длинные широкие дуги, которые хорошо работают в открытой целине, в лесу невозможны: деревья мешают. Нужны короткие повороты, с быстрой сменой направления.
Смотреть надо не на деревья, а на промежутки между ними. Это главный совет, который дают все гиды. Взгляд — туда, куда хотите ехать. Если смотреть на дерево, в него и въедешь.
Скорость в лесу ниже, чем на открытом склоне. Нужно успевать реагировать на деревья, ямы, препятствия. Но и не слишком медленно: в глубоком снегу доска или лыжи должны всплывать.
Ритм важен. Короткие повороты с ровным ритмом помогают не застревать и держать контроль. Многие гиды для первого раза выбирают участок леса с деревьями пореже и пологим уклоном, где между стволами есть место для ошибки. Там можно спокойно поймать ритм, а густой лес оставить на следующие дни. Если ритм сбился, лучше остановиться в безопасном месте, отдышаться и начать снова.
В лес с гидом, который выберет безопасные участки и покажет технику между деревьями, можно записаться через нашу страницу фрирайда. А вам самим что ближе: открытая целина или лес?